Hi,
hier mal mein Omega mit schwarzen Felgen.
Beiträge von Catera
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Hi,
könnte dann ungefähr so aussehen.Hat jemand ein gutes pic von einem RB Heck?
Wenns geht schräg von hinten.Gruß Catera
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Hi,
komisch mir kam es jetzt so vor, als hätte man mit dem 4,22 weniger Endgeschwindigkeit.
Ich habe nur eine deutlich bessere Beschleunigung gespührt.Gruß Catera
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Hi,
erstmal Danke.
Das mit den schwarzen Felgen habe ich auch schon mal gedacht.
Habe aus meiner 10er Zeit mit 225/35 17 noch 2 leicht defekt Felgen.
Da hatte ich eine mal schwarz lackiert und drauf geschraubt.
Das sieht aber aus als wären Ballon Reifen montiert.
Was vieleicht nicht schlecht aussehen würde, wäre wenn die Felgen innen schwarz und aussen Poliert sind.
Muss die Tage mal nen Fake machen.Gruß Catera
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Hi,
hier schonmal Catera Heck.Gruß Catera
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Hi,
der Reflektor ist mit angeschlossen, sieht im Dunkeln und auch im hellen richtig geil aus.
Beim Bremsen ist hinterm Omega alles Rot, aber nicht so, das es Blendet.Gruß Catera
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Hi,
bin gesten damit knapp 320 km Autobahn gefahren.
Zum überholen sehr gut geeignet nur Endgeschwindigkeit hat er etwas weniger.Habe nochmal genau nachgeguckt, da ich am Treffen von einigen gefragt wurde, was ich für ein Diff verbaut habe.
Hatte da was verwechselt, da ich gerade einen A Omega umbaue und da haben wir das 3,90er verbaut.
Ich habe das 4,22er Diff. von einem 2,6er V6 drin.Gruß Catera
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Hi,
die Kabel am Verteilerfinger würde ich dann schnellstmöglich machen.
Denn wenn da eines ab ist oder die Oxidation zu stark, läuft er auch nicht.Gruß Catera
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Hi,
hier nochmal ein Bild von den Blinkergläsern (wenn man näher rann geht, reflektiert es nur) und eines vom Heck.Gruß Catera
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Hi,
da du den Tank fast leer gefahren hast, kann es sein, das die Ablagerungen im Tank jetzt den K-Filter verstopfen. Würde also erstmal den K-Filter wechseln.Gruß Catera