Hi,
als erstes mal Handbremsseile erneuern. 
Dann kannst du einmal in der mitte , wo sich die 2 Seie Treffen einstellen
und dann in jeder Trommel.
Das siehst du dann aber schon, wenn du die Seile machst,
da ist so ein Rädchen, wo man die Backen mit zusammen und auseinander drücken kann.
Gruß Catera
Hi,
es gibt von Eibach und von H&R Federn mit ABE, aber nicht für den Omega.
Es gab mal von Weitec für den Omega Federn mit ABE aber die gibt es soviel ich weiß auch nicht mehr.
Gruß Catera
Hi,
für den Omega gibt es nur die Irmscher und die Catera Stoßstange, wenn du kein GFK willst.
Gruß Catera
Hi,
vorne passt es hinten nicht.
Der unterschied wurde schon so oft erklärt, einfach mal die Suche benutzen.
Gruß Catera
Hi,
keine Ahnung, wie das Steinmetz geregelt hat.
Glück, das ich meine wieder zurück geschickt habe.
Denn die waren so schlecht verarbeitet von innen sah es aus als wäre es lackiertes GFK gewesen.
Da sind die Hagus um weiten besser.
Gruß Catera
Hi,
wenn die Teile ne (e) Prüfnummer haben, brauchst du nicht, vorrausgesetzt sie sind klappbar.
Denn wenn sie nicht klappbar sind, haben sie keine Zulassung.
Wenn keine Prüfnummer drauf ist, kannst du nur ne Einzelabnahme machen lassen (vorraussetzung, das sie Klappbar sind).
Es könnten auch Mattig oder Steinmetz Spiegel sein, dafür gibt es ein TÜV Gutachten, das kostet aber glaube ich um die 25€.
Gruß Catera
Hi,
wenn du keine oder wenig Qualitätsverluste willst,
ist ein HighLow Adapter für 30€ die völlig falsche Wahl.
Sowas kann nicht viel taugen.
Gruß Catera
Hi,
das war bei uns früher auch so.
Aber mittlerweile wollen die hie alle richtig Kohle haben. 
Da reicht es schon das sie den Tester dran hängen und schon sind mal 20€ weg.
Wenn sie dann noch was löschen oder ändern sollen, kommt nochmal was dazu.
Gruß Catera
Hi,
da ist warscheinlich irgendwas im Zählwerk gebrochen.
Günstigste Lösung ist einen neuen Tacho am Schrott holen.
Gruß Catera
Hi,
dafür bitte mal die Suchfunktion benutzen.
Das wurde schon so oft besprochen.
Gruß Catera
