Beiträge von Catera

Es wird keine geben.

Hi,
montiert werden sie wie die Originalen Rückleuchten auch.
Für die LED Einheit oben und unten gibt es jeweils eine Lampenfassung mit Kabel,
die wird einfach in den Originalen Lampenträger reingesteckt wie eine Birne.

Gruß Catera

Es ist aber ein kleiner Unterschied, ob man 10x18 oder 10x20 vorne drauf macht.
Bei mir passen vorne auch 10x17et20 ohne Probleme drunter.

Gruß Catera

Hast recht
aber beim 245/30 braucht man aber wieder ne Tachoangleichung.
Da er ne minus Toleranz hat und die ist nicht zulässig.

Gruß Catera

Weil bei 195/55 die Traglast nicht ausreicht für den Omega.

235/30 20
Damit muss der Tacho nicht neu angeglichen werden.
Bei 235/35 oder 225/35 muss er neu angeglichen werden.

Gruß Catera

Hi,
was hast du bei deinen 195/55er Winterreifen für eine Traglast?

Gruß Catera

Hi,
ne Atrappe ist mir neu. Davon hab ich noch nicht´s gehört.
Es gebt für den Corsa und Tigra eine Dichtung um es still zu legen.

Gruß Catera

Hi,
ich hab vor die Edelstahlkrümmer statt den Gusskrümmern zu verbauen.
Soweit bin ich schon.
Edelstahlkrümmer statt den Gusskrümmer in V6 einbauen mit einem Kat Pro Seite.
Zusätzlich zu den Krümmern braucht man dazu 2 Edelstahldichtungen mit der Nummer 8 49 848,
Abschirmblech für Edelstahlkrümmer rechts oben 58 50 942 unten 58 50 941 und links oben 58 50 943 unten 58 49 989.
14 neue Stehbolzen 8 50 741 und Muttern 8 49 928.
2 x Dichtung 8 50 506 zum Hosenrohr und 4 neue Schrauben 20 00 422.

Damit das Hosenrohr mit einem Kat an den Edelkstahlkrümmer passt, muss der Ring um den die Dichtung gelegt wird ca. 0,5-1cm runtergeschliffen werden.

Was macht man aber jetzt mit dem AGR???
Ausbauen klappt ja nicht, da sonst ein Fehler gesetzt wird und er wie ein Sack Nüsse läuft.
Soll ich das AGR einfach offen lassen oder unten mit einer Blinddichtung schließen?

Hat sowas jemand vielleicht schonmal gemacht?

Gruß Catera

Hi,
wenn sie 7 Zoll breit sind, ja.
Musst die Reifen aber eintragen lassen.

Gruß Catera