Beiträge von Catera

Hi,
ich mach hier mal zu,
denn irgenwie gehört sowas meiner meinung nicht hier her.

Für solche sachen gibt es andere Boards.

:closed:

Gruß Catera

Hi,
hier mal ein paar Kompressor pics vom Treffen in Hoyerswerda.

Gruß Catera

Hi,
das ist eine Eigenbau/Bastuck Mischung.
Kommt aber bald was neues. Habe schon alle Teile hier rum liegen, muss nur noch geschweißt werden.

Gruß Catera

Hi,
guck die mal diesen Thread an. Xenonbrenner 10 000 Kelvin
da beschreibt OmegaBombe alles, sogar mit bildern.

Warum sollten die Kabel beim einschalten durchbrennen?
Beim Omega, wo Original Xenon verbaut ist, sind auch keine dickeren Kabel verlegt. Oder ein extra Relais verbaut.

Gruß Catera

Hi,
die Brenner verlieren mit den Jahren an Leuchtkraft.

Bei normalen Halogenbirnen war der Vorteil, das sie wenn sie ca. 80% ihrer Leuchtkraft verlieren den geist komplett aufgeben. Somit hat man die Birne gewechselt, da sie ja komplett dunkel war.

Aber ein Xenonbrenner funzt auch noch bei 60% Leuchtkraft und meist bei 50%(leichter rotsticht) und weniger auch noch.

Gruß Catera

Hi,
von welchem Hersteller sind den deine M3 Spiegel?

Denn es gibt soviele Spiegel, wo M3 Spiegel dazu gesagt wird und da sind die Kabelfarben leider nicht gleich.

Gruß Catera

Hi,
ist richtig geil geworden.
War schon besser, das du die Kompressor Ruine nicht gekauft hast.

Gruß Catera

Hi,
hast du schonmal an die Suchfunktion gedacht?

Mercedes Hubwischer in Omega A??
Wenn das nicht reicht, ist über die Suche auch noch mehr zu finden.

Gruß Catera

Hi,
ich würde es direkt an die Batterie anschließen (natürlich noch ne Sicherung dazwischen). Da so ein CB-Funkgerät ja einiges zieht. Kabel würde ich da mindestens 2,5mm² nehmen.

Gruß Catera

Ein grund mehr kein KW zu kaufen.