Beiträge von Catera


    Hi,
    aber nur wenn es Original Opel Felgen mit GM Nummer sind.
    Sind die Felgen aus dem Zubehör, dann musst du aufpassen.


    Gruß Catera

    Hi,
    das Problem bei den Attrappen für den V6 ist, das sie im Innenraum so dröhnen, das man sich kaum noch unterhalten kann.
    Somit wird dir ein Soundfile nicht viel bringen. :)
    Mach dir lieber ersatzrohre rein, die kann man evtl. sogar eingetragen bekommen, was mit diesen illegalen Attrappen leider nicht funktioniert.


    Gruß Catera

    Hi,
    wenn du die Original Stalfelgen holst, kannst du die Schrauben auch dafür verwenden.
    Kaufst du aber irgendwelche Zubehör Stalfelgen, kann es passieren, das du Kugelbund Schrauben oder Schrauben mit einer anderen Länge brauchst.


    Gruß Catera

    Hi Esche,
    daran habe ich ja garnicht gedacht. :O


    Also bräuchte man doch die Adapter Spurplatten und dann klappt es wieder mit der ET nicht.


    Gruß Catera

    Hi,
    dann sollte es klappen. :)
    Denn die Irmscher EvoStar haben die gleche größe und die passen.


    edit:
    Irmscher schreibt aber vor, andere Achsschenkel zu nehmen (die vom Vectra Caravan, Signum).
    Und vorne müssen distanzstücke hinter die Kotflügel, damit sie weiter raus kommen.


    Gruß Catera

    Hi,
    das klappt mit dem VW Lochkreis (5/100) soviel ich weis nicht. Denn dafür bräuchtest du ja mindestens 25er Spurplatten pro Seite und dann kämst du auf et 5.


    Gruß Catera

    Hi,
    hat vieleicht jemand Ahnung, wo ich ein Adapterstück von 3/8 Zoll Innengewinde auf 4 A/N (Army/Navy) Aussenewinde bekomme?


    Ich war heute im Hydraulik Handel und die haben mir einen Provesorischen Adapter gebaut, aber das gefällt mir nicht so. :(
    Und dann ist auch noch das Problem, dass das Provesorische eine 45° Steigung zum abdichten hat und das was ich brauche hat 37°.


    Gruß Catera