Beiträge von Catera

Hi,
dann musst du vorher markieren und dann erst abschrauben.

Gruß Catera

Ja

Hi,
der Pfeil muss richtung Innenraum zeigen.

Gruß Catera

Hi,
hab ich ja ganz vergessen.
Hast du schonmal die Sicheung überprüft?
Nicht das nur die defekt ist.

Gruß Catera

Hi,
wie ich oben schon geschrieben habe, brauchst du H1 Birnen.
Da du nicht weist, welche Birnen verbaut sind (K Wert oder mit 30% mehr Licht,...) und es jede menge verschiedener Hersteller gibt, würde ich bei wechseln.
Dann bist du auf der sicheren Seite.
Und die alte H1 Birne kannst du dann als Reserve immer mitnehmen.

Gruß Catera

Hi,
hatten die 8,5 an der Vorderachse auch eine et von 13?
Denn das wäre sehr komisch

Gruß Catera

Hi,
wenn du neben dem Schalter ein Rädchen hast, wo du die Scheinwerfer in der Höhe einstellen hasst, hast du kein Xenon.

Es sollten beide Brenner gewechselt werden, da die Brenner mit der Zeit andere Farbtemperaturen bekommen haben. Somit hättest du dann 2 verschieden farbige Lichter.
Es ist auch meist so, das wenn der eine Brenner kaputt geht, geht der andere krurze zeit später kaputt.

Gruß Catera

Hi,
erstmal musst du rausfinden, ob du Xenon hast.

Wenn du kein Xenon hast, brauchst du eine H1 Birne. (ich würde 2 nehmen und gleich beide seiten neu machen)

Wenn du Xenon hast, brauchst du einen D2S Brenner, besser gesagt 2 D2S Brenner, da mann da auch immer beide wechseln sollte.

Gruß Catera

Hi,
kommt auf die Reifengröße an.

Ich habe nur Erfahrungen mit 215/40 und 245/35.
Vorne musste die kannte umgelegt werden (65er Federn).
Hinten haben wir die Kannte nur umgelegt, da wir noch Spurverbreiteung drunter geschraubt haben.

Gruß Catera

Hi,
ja aber er hat ja einen 94er da ist das etwas anders.

Gruß Catera