Beiträge von Catera

Hi,
sowas sollte normal im Gutachten stehen.
Für die Spur und Nachlauf wie Serie.
Nur der Sturz muss angepasst werden.
Bei 30er Eibach/Irmscher/Steinmetz Federn z.B. -1°40' +/- 10'.
Hinten auch Serie.

Bei voller zulässiger Beladung.
Sturz vorne max. 2°30' und hinten max. 4° negativ

Das sind die Daten, die mir Irmscher zugemailt hat, als ich bei meinem Dad seinem Caravan die Spur eingestellt habe.
Jetzt hat er aber vorne Serie und hinten Leichenwagenfedern drin.
Da ihm die Irmscher zu tief waren.

Gruß Catera

Hi,
einfach ne Nuss mit Verlängerung und eine Ratsche verwenden.
Oder ne Langnuss und ne Ratsche.

Gruß Catera

Hi,
warum sollen die 2Liter denn CIH Motoren sein
Erst der 2,4er war ein CIH.

Es passt auf alle fälle dran. Habe ich auch eiter oben geschrieben.

Gruß Catera

Hi,
vielleich kleben ja nur die 2000er Schriftzüge drauf.
Ein Kollege hat sich bei Opel einen Irmscher Vectra B gekauft.
Als wir fragten, was daran Irmscher ist ausser der Aufkleber am Heck, konnte keiner Auskunft darüber geben. Nur den haben wir vom Kunden als Irmscher Vectra inzahlung genommen.

Gruß Catera

Hi,
ich würde dann H&R oder Eibach nehmen.
Wobei die H&R etwas sportlicher als die Eibach sind.
Und der Komfort bleibt auch erhalten.

Gruß Catera

Hi,
wenn du ein Fax hast, kannst du auch bei Kamei anrufen.
Die Faxen dir die ABE dann zu.

Gruß Catera

Hi,
um die Vorspannung zu lösen, kannst du dir ein Loch aussuchen.
Musst die Bremsscheibe nur an die richtige Stelle drehen.

Gruß Catera

Sorry, habe mich verschrieben.

Zitat

Um die Handbremse runter zu bekommen, musst du die Vorspannung der Bremsbacken zurückdrehen. Sollte normal in deinem Buch beschrieben sein. smile

Da ist im inneren ein kleines Verstellrad, das du mit dem Schraubenzieher verdrehen kannst. Dazu musst du die Löcher von den Radschrauben nehmen.

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Meinte nicht die Handbremse, sondern die Bremsscheibe.

Wenn an dem Bolzen nichts abgebrochen ist und er schwehr rein ging, sollte es nochmal gehen.
Wenn du die Bolzen bei Opel holst, kannst du den Montagesatz auch da kaufen.
Oder frag doch mal "Der_Teile_Hoschi" hier aus dem Board, da kannst du die sachen auch bekommen.
Bremsenreiniger bekommst du bestimmt auch beim Hoschi. Gibt es aber auch im Baumarkt, Kfz Teile Laden und in vielen Kaufhäusern.

Gruß Catera

Hi,
wenn du die Bolzen an den Bremsbelägen meinst, die solltest du neu machen.
Wenn sich die Handbramse nicht ganz lößt, solltest du auch einen neuen Montagesatz für die Handbremse verwenden und natürlich alles schön mit Bremsenreiniger sauber machen.
Um die Handbremse runter zu bekommen, musst du die Vorspannung der Bremsbacken zurückdrehen. Sollte normal in deinem Buch beschrieben sein.

Da ist im inneren ein kleines Verstellrad, das du mit dem Schraubenzieher verdrehen kannst. Dazu musst du die Löcher von den Radschrauben nehmen.

Gruß Catera

Hi,
wenn du das Buch hast und Handwerklich geschickt bist, sollte es kein Problem sein.
Sollte es zum Einbau noch fragen geben, stell sie einfach hier im Forum und dir wird geholfen.

Den verkäufer Bandel kenne ich nicht. Habe ihn mal bei ebay gesucht, aber der verkauft nicht´s hat auch bis jetzt nur 2 Bewertungen.

Von welchem Hersteller sind den die Bremsscheiben und Beläge/Backen.

Wichtig ist noch, das du auch das Handbremsseil erneuerst, denn davon kommen die meisten Probleme mit der Feststellbremse.

Gruß Catera