Hi desperadosmg,
nehm doch mal als Beispiel schwarz lackierte Rückleuchten.
Dir fährt jemand hinten drauf und der Gutachter sieht danach schwarz Lackierte rückleuchten. Dann bekommst du mindestens eine Teilschuld.
Gruß Catera
Hi desperadosmg,
nehm doch mal als Beispiel schwarz lackierte Rückleuchten.
Dir fährt jemand hinten drauf und der Gutachter sieht danach schwarz Lackierte rückleuchten. Dann bekommst du mindestens eine Teilschuld.
Gruß Catera
Hi,
nur der 3,2er.
Gruß Catera
Hi,
kannst auch einen normalen nehmen.
Aber wenn du einen mit Aktivkohle nimmst, werden zusätzlich die gerüche (und noich so ein paar kleinigkeiten
) rausgefiltert.
Gruß Catera
Hi,
das ist auch bei anderen Fahrzeugen so.
Deswegen steht ja auch meist VL und VR auf den vorderne Federn. ![]()
Bei H&R steht sogar rechts und links drauf.
Gruß Catera
Hi,
das eine kürzer ist als die andere, liegt am verschiedenen Gewicht.
Der Omega ist auf einer Seite schwehrer.
Die Tieferlegungsfedern, die rechts und links gleichlang sind, sollten einer andere Kennlinie haben und das somit ausgleichen.
Gruß Catera
Hi,
das ist auch bei anderen Federn so.
Aber nicht bei allen.
Gruß Catera
Hi,
im innenraum wird er wenn du das machst, sehr laut.
Für sowas solltest du die Töpfe rausschmeissen und nur die Rohre rein.
Der Rest kommt dann auf deinen Endtopf an.
Ich finde es mit Serienendtopf von der Lautstärke OK. (Originalteil nicht so ein Ebay Pott)
Wenn du nen alten Irmscher drunter machst, könnte es schon fast zulaut werden.
Gruß Catera
Sorry, das ich dir als Moderator nicht passe.
Aber du hast doch geschrieben, das du dir die Seite Opel Infos angeschaut hast.
Da steht doch, das im 2,2er auch andere Übersetungen drin waren.
Thom hat dir auch schon geschrieben, das es den 2,2er auch mir 3,9er übersetzung gab.
Welche Antworten erwartest du dann noch ![]()
Hi,
dann von mir ne andere Antwort. ![]()
ZitatAlles anzeigenIch gehe davon aus das der 2,2 Liter das 4,22 immer drin hat. Ist das richtig?
Nein, das ist falsch. ![]()
Gruß Catera
Hi,
bin mir nichtmehr 100% sicher.
Aber es sind glaube ich in Fardrichtung 2 Schrauben vor dem Tank und 4 Hinter dem Tank, so das er dran bleiben kann.
Guck doch mal auf der Westfalia Seite:
http://www.westfalia-automotive.de
Da kannst du die normal Montageanleitung als PDF runterladen.
Gruß Catera