Die Federn waren in der Tat blau (VA ist grün). Die Höhe stimmte nach dem Wechsel (34cm von Nabe zu Kante). Und nummern sind schall und rauch...aufdrucke kann man sich machen lassen,nichts anderes wird KW gemacht haben...
Ein ergänzendes Schriftstück von KW (kann ich besorgen, wer´s braucht) half bei der Eintragung.
ZitatAlles anzeigenOriginal von Catera
Hi,
hab ich da was falsch verstanden.
Denn Caravan Federn passen hinten nur in die Limo, wenn du die Kante vom Rahmen etwas bearbeitest. Und dann wird er damit ein ganzes Sück höher.
Gruß Catera
Ne du, haste schon richtig verstanden. Der Typ von KW hatte mir damals tatsächlich gesagt, er habe jetzt Caravan-Federn verbaut. Siehe auch hier:
Jetta-Keil?
zu den aufliegenden Ringen:
hatte das Problem schonmal bei KW-Federn. Bin dann zu KW nach vorheriger Terminabsprache gefahren. Die haben dann ne Stunde gewerkelt und schlussendlich die Federn getauscht - gegen Caravan-Federn! Dnach hat alle gepasst!
andere Frage...wie schaltet man diesen blöden Warner aus? Ich muss des öfteren ein- und aussteigen...und da nervt das schon gewaltig...
ein Navi vielleicht? 
...ist nicht für mich.
das nächste Problem...(kaum zu glauben, immer wenn eine Sache rpariert ist, kommt die nächste Sache)
Wenn ich einparke und im rollen schon den Motor ausmache, bleibt die Nadel bei bspw. 10kmh stehen und geht nicht auf 0 zurück. Erst beim erneuten anlassen, fällt die Nadel wieder...
Jemand ne Idee?
...wäre großer Mist. Erklärt aber vl., warum mein Lieferant nischt findet... 
Naja, abgesehen von Ecodreck ist die Schriftart eindeutig Opel, oder nicht?
