Beiträge von bommel73

Ich hatte ja vorher eh nur einen 2.0 xev und da waren eh keine Rennen drinne! Allein die gasanlage und der wenige verbrauch hat mich sehr ruhig werden lassen und so ist es jetzt beim Vecci auch! Natürlich werd ich hier immer wieder mit reinschaun und wenn möglich mit antworten helfen!

(edit by 2.6er bitte den teilemarkt oder per pn)

So Leute nun ist es auch bei mir soweit das ich mich verabschieden muss! Seid letztem Samstag fahre ich nun Vectra c kombi 1,8 mit voller Hütte! Klar werd ich ab und zu mal reinschaun und evtl. meinen Senf dazugeben! Wünsch Euch weterhin gut rollende Omas die nicht rumzicken!

Stecker abziehn und ein kabel in jeweils eine öffnung desgleichen stecken und mit bissel tapeband drum und dann geht das! Sicherlich gibts auch schönere lösungen!

Blow-System reinigen und auch das Rohr der Kurbelgehäuseentlüftung nicht vergessen! Hat bei mir auch wunder gewirkt vor 2jahren!

Wird wohl das Blow-System icl. Hohlschraube und das rohr vom rumpf zum ventildeckel zusein! Dadurch geht er gern aus! reinigen und alles ist schick und zum schlecht anspringen sag ich mal :überprüfe mal die verkablung vom nocken und kurbelwellensensor!

Ich hole meinen kupplungen immer bei Kupplungsdiscount bei 123.... und habe bisher nur gute erfahrungen gemacht! Einmal kam eine Von luk und eine fürn kumpel von sachs! Preise lagen zwischen 95-105€ incl. ausrücklager!

Du hast 2 pumpen! Bau mal das grill aus und hinter der stoßstange sitzt der wasserbehälter für die reinigung und darauf ist ne kleinere pumpe(scheiben) und ne etwas grössere für die Swra!

Ich sprühe meine hubzylinder regelmässig mit silikonspray ein und aber seidher keine probleme mehr!

Hattsch och ma! Mein calibra 16v mit 150Pferden hatte das damals auch! Atrappe plus Remus nachschaller und es hat spaß gemacht nachts halb 3 durch die gassen zufahren im 2ten! Autobahn wurdes nervig oder halt radio lauter gemacht! Nun ist keule fast 8 und solange is och das kohle verbraten für tuning vorbei! Man geht ja och straff uff die 40 zu!