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Ich hätte noch eine Fragebezüglich den Facerscheinwerfern, sehe ich das richtig, das man den Blinkerspiegel abnehmen kann aber nicht den Linsenhalter und sind Blinkerrahmen und Hauptrahmen verbunden?
Ich will nähmlich auch nur den Rahmen um die Lichter herum lackieren, und den Linsenhalter im Chrom belassen, ich finde es gibt den Scheinwerfern einen Edlen look, wie die Scheinwerfer vom Astra G Coupe. 
Und geht das mit Vectra B2er Xenons auch?
Danke im Vorraus, MfG.
Nabend, mich würde es mal interessieren wo man diese Scheinwerfer erwerben kann:
http://opelfrank.de/mediac/400_0/media/Ome-2.jpg
Ich hab schon auf Ebay überral geguckt, ohne erfolg, meint ihr die sind selbst lackiert, kann/darf man das und womit?
Ich find die dinger einfach einmalig!
Danke im Vorraus, MfG
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da kann ich mithalten.
Gruß aus dem Pott
Michael
Bergab mit Rückenwind wa?
Sicherung? Schalterkontakt? villeicht noch funktionierend nur Birne im Tacho kaputt? Nicht gleich immer vom komplitziertestem Ausgehen. 
So, da ich mal erwähnt habe, das meine Lieblings-Kombination zum Irmscher-Cecotto Paket diese Insignia 19 Zöller sind;
http://img187.imageshack.us/img187/2055/19zoll.png
Und um mir es mal Bildlich machen zu können, hab ich mir mithilfe von PS CS3 die schönen HalbGullis auf einen Omega mit der genannten Irmschenie gezaubert.
(copyright: Kev's very nice Omega from http://www.omegaowners.com)
Sehen doch Super aus oder? Und mit RH-Adapterplatten auch kein Thema zu machen, ich find wenn es einen Omega OPC gegeben hätt, dann hätt ich ihn mir so vorgestellt. 
MfG,
Jap, wenn meiner kalt ist, klackert er auch, mir hat man gesagt das ich ein zu dünnes Öl benutze, aber mit dem Öl läuft er ansich eigentlich besser als mit konventionellen.
MfG,
So, damit ich mir jetzt einen durchblick verschaffe:
1. Was bringt mir die D4-norm, werden die Steuern gesenkt und um wieviel?
2. Wird da nur der Schlüsselcode geändert oder auch was am Motor?
3. Was kostet die Umschlüsselung für, sagen wir mal den kleinen 2.5l V6? gibts da unterschiede im Preis zum vergleich zum 3.0l?
MfG,
Ich hatte schonmal das selbe erlebnis mit einem Hund gehabt, nur halt am helligtem Tage, bei voll vefahrener Landstraße, als ich 2003 auf dem Weg zur Polnischen Ostküste war, überholte ich eine Kolonne, und sah ihn schon von Hunderten Metern auf der Fahrbahn liegen, ich musste aber Rüberziehen da der Gegenverkehr auch ziemlich stark war, ich hatte keine Wahl, also bin ich einfach über den Toten Kadaver gefahren, war kein schönes gefühl, aber ich denk der Hund hats eh nicht mehr gespührt, ist immer noch besser als on einem 40 tonner in die gegenrichtung mitgenommen zu werden.
Was ist das denn? 
Also bevor du die Ölwanne mit gewallt runter kloppst, bohr lieber ein loch rein und lass das Öl ab, wird denk ich sonst eine riesen Sauerein.
Unfassbar! 
Also bei mir macht die Pumpe nur Radau wenn ich ca ab 40-50 kmh eine kurve nehm, also bei 90° oder weniger, da summt die einmal hoch auf und das lenkrad vibriert halt, nunja jetzt ist schon einiges an kohle reingeflossen ins Auto, ist das gravierend wenn ich das jetzt so lasse wenn sich nichts verschlimmert oder muss die Pumpe umbedingt neu?
Ich mein 30€ für eine neue geht ja, aber die alte funktioniert noch denk ich, oder kann man nicht einfach Lager tauschen?
