Beiträge von omi 96

das auspuffrohr geht da lang wo der haken der ahk runter geht

hab grad in nen anderen thread gesehen das du 16 V hast solltest denn mal die bezeichnung von deinen Motor von 20SE auf X20XEV ändern das ist nämlich die richtige

bei den 16V bzw 24V alle 60000km oder nach 4Jahren bei deinen weiß ich nicht die alten 2,0l 8V waren Freiläufer da kann man denn nach sichtkontrolle wechseln

damit das schlo0ß nicht auseinanderfällt mit muß man den schlüssel ins schloss stecken der hält den die schließblätchen drinne

Oder einfach Luftüngsdüse ausbauen (Seitenverkleidung abklipsen eine schraube an der seite aus der düse drehen düse mit der Hand rausziehen geht ein wenig schwer) Dann kann man von der seite aus mit nen finger die verieglung reindrücken und kriegt das Handschuhfach auf.

ja sollten halt gekürzte sein wegen der tieferlegung

ich dachte da an bilstein B8 Sprint

Wie sind denn die Sportstossdämpfer von JMS, hat einer von euch die drinne sind die in ordnung und halten die lange. Oder ist es doch besser die doppelt so teuren bilstein dämpfer zu nehmen?

evtl. bremslichtschalter genaueres weißt du nach dem fehlerspeicher auslesen es sei denn es geht dir wie elite

ja der preis ist schon in bissl arg, und wenn man den beim tüv noch probleme kriegen kann und das so ne bastelarbeit wird, dann bau ich lieber nur auf normales xenon um da kommt mit knapp 500-600 euros weg
@ Opelopelcaravan ich möcht mein auto ja noch nen paar jährchen fahren da kann man auch noch ein bissl was investieren