Guten Abend,
ist es mögliche den Automatikwählhebel von einem Laguna 3 an das Gestänge vom Omega zu bekommen?
Gibt es dafür irgendwelche Adapter oder sowas ähnliches? Hatte nämlich mal ein Omega gesehen, der hatte vom e39 den Hebel drinne.
Auf die jetzige Sporttaste könnte ich auch verzichten.
Mfg
Sparfuchs
Das sind aber 10mm pro Achse Alex 
Von welchen Hersteller ich abraten kann ist FK.
Hatte damals erst FK Platten gekauft und das Mittelloch von denen war um 3mm kleiner 
Ich hatte damals bei meiner Spurverbreitung auch auf H&R gesetzt.
Allerdings gibt es mein ich nur 5mm pro Rad und danach kommt gleich 15mm pro Rad.
Ansonsten alle mit Teilegutachten und 25mm oder 30mm sind auch vorhanden.
Hallo,
habe mir jetzt so einen selbstabblenden Spiegel vom Vectra C gekauft.
http://img42.imageshack.us/img42/8379/vectracspiegel5.jpg
Das Kabel was ich weiter oben gepostet habe ist tatäschlich auch für den Spiegel.
Der Spiegel hat 4 Pole, der Stecker auch und alle Kabelfarben passen genau.
Soweit so gut, automatische Abblendung funktioniert nur Ambilight nicht.
Die Lampe ist aufjedenfall nicht kaputt, da sie gestern zweimal für ca. 3sec geleuchtet hat nachdem man die Zündung angemacht hat 
Kennt außerdem jemand eine Verkleidung für den Spiegel die passt? Die mitgelieferte vom Vectra C passt nicht 
Hey,
weiß zufällig jemand was der Fehlercode P0047 bedeutet.
Mein Diagnosegerät hat "Turbolader Hilfskraft Kontrolle Magnetventil - Stromkreis Spannung zu niedrig" rausgespuckt.
Allerdings hat der 3.2 ja kein Turbolader
Wär super, wenn da einer helfen könnte.
Mfg
Sparfuchs
Hab gerade die EG Erlaubnis nicht hier oben aber ich meine es stand von 94-..
Und für die 3.2 Fahrer unter uns, ich hab noch eine Unbedenklichkeitsbescheingung dazu bekommen und war auch beim Tüv.
Ich brauch sie nicht eintragen zu lassen, einfach alles mitführen das reicht 
Hey,
passt zwar jetzt gerade nicht hier hin, aber interessiert mich brennend
Wie kann man eigentlich seine Vorderachse ablasten lassen?
Hintere ist klar kann man 50kg weniger zuladen, aber vorne
Mfg
Sparfuchs
Den Hammer hab ich natürlich selber entwickelt und gegen einen geringen *hust* Obolus würde ich den auch mal verleihen
Damit ist das Getriebe innerhalb 30sec drinne
chandeen
Danke, dann bin ich ja schonmal auf dem richtigen Weg
Im Vectra C liefen doch auch die 3.2.
Waren dort auch recht problemlos.
An den 3.2 noch nen Schaltgetriebe gehämmert und der ist bestimmt flott unterwegs und Spritvebrauch auch nicht mehr so schlimm 
Mich auch. Zumal ich so ein Teil fahre und gerne noch ein bisschen was rauskitzeln würde
Gerne auch per Pm, wenn es hier unerwünscht sein sollte
Ich selber fahr seit 35tkm ohne Probleme mit der Maschine durch die Lande und würde immerwieder den 3.2 nehmen.
Finde im großen und ganzen hat der 3L mehr Probleme.
Kann aber auch dadran liegen das er einfach nur häufiger verkauft wurde und deswegen mehr Problemfälle zu Tage kommen.
