Alles anzeigenalso ich weiß nicht, wäre mir viel zu auffällig
Ich bin da doch eher unauffälig nachts unterwegs, so werde ich nicht unnötig aufgehalten
Aber tausend mal schöner als diese funzel, die sich kennzeichenbeleuchtung schimpft 
Also mein dicker bekommt noch so ein Schild für hinten..
Alles anzeigenalter, wie scheisse geil ist das denn, also einfach neue schilder pressen lassen und der lampenkram hinten ist ueberfluessig?
Einfach gesagt: Ja..
Die Schilder werden glaube ich ans Licht mit angeschlossen und gehen dann mit dem licht zusammen auch an
Bei den beiden VW's hat es sich sicherlich um Selbstleuchtende Nummernschilder gehandelt.
http://www.stylecars.de/tunity…,0983870001178723214.html
Gibts mitlerweile so zu kaufen... einfach strom dran und die dinger leuchten (wie ne plasmafolie)
Wird mein Dicker auch bald bekommen für hinten
mfg
Auch wenn ichs in nem anderen Thread schonmal geschrieben habe:
Für den Omega gibt es z.Z. nur universelle Kits (außer man hat zu viel Geld und lässt sie sich direkt von LSD bauen)
Diese Uni-Kits sind bereits bei einer Corsa-Türe eine sehr wackelige Sache... bei windigem Wetter besser nicht oben lassen die Türe...
Und eine Omega Türe wiegt ein wenig mehr als die eines Corsas... da tobt sich Wind erst recht dran aus 
Beim umbau auf leistungsstärkere Sachen würde ich nen Verstärker einbauen.
Solltest ausschau nach einem Verstärker mit High-Level eingang halten. Diese High-Low Adapter funktionieren zwar auch,
sollen aber unter umständen die Qualität stören.
Bei mir im Auto habe ich auch eine Stufe per High angeschlossen. Signal direkt von den ori. Kabeln, die zu den Boxen gehen, abgezweigt.
Bzgl. Stufe für Sub: Im Idealfall hat die erste Stufe neben dem High-Level eingang noch einen Low-Level ausgang, den du dann an eine
weitere Stufe legen kannst (also meine "billige" stufe hat beides^^)
Also von einem Konkurs GM's hab ich noch nix gelesen...
Schaltblitz
aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie
Ein Schaltblitz ist ein System, das oft im Kfz-Bereich, besonders im Rennsport verwendet wird. In das Fahrzeug wird eine schnell reagierende Signallampe oder LED installiert, welche bei Erreichen einer Maximaldrehzahl aufleuchtet und dem Fahrer einen nötigen Schaltvorgang signalisiert. Dadurch wird dem Fahrer die Ablenkung durch den ständigen Blick auf den Drehzahlmesser erspart.
Vielleicht sollte man den MarcusOCT mal für eine Woche ins Corsa-Tigra Forum stecken.
Danach ist er bestimmt wieder glücklich, wenn er nach hier zurück kann 
Alles anzeigenWas meinst du woher dein Drehzahlmesser seine Infos bekommt?
Ja stimmt, hätte ich mir eigentlich sparen können die frage *g* Aber hätte ja sein können, dass das Signal vorher bereits von irgend einem Steuergerät oder sowas
für den Tacho umgewandelt wird... nun bin ich schlauer
Weiß jemand, wo ich das entsprechende Kabel finde ?
Oder was ganz anderes: In einem forum (nicht opel) hab ich gelesen, das jemand das Signal vom diagnosestecker hat... wäre das beim omega vllt auch ne möglichkeit ?
Mfg
Ich kenn sie sonst auch nur von Motorrädern oder halt vom Sprintrennen.
Das Teil wird dann sowieso nicht als Schaltblitz genutzt, ich will etwas anderes darüber ansteuern.
Aber du meinst, das sicherlich irgend ein Kabel was richtung Tacho geht, das Impulssignal hat ?
Müsste ich ja "nur" herausfinden, welches Kabel das is *g*
