Eben, auf der Seite findet man ja, welche Getriebe in welchem Fahrzeug verbaut wurden...
Wenn du ein Ersatzgetriebe brauchst, am besten ja immer eins, das irgendwie ori. verbaut war...
Aber: passend-machen geht eigentlich auch immer 
z.b.: C20XE mit nem F13 im Corsa 
Warte erstmal auf andere Antworten.. ich hab das nur mal gehört... obs wirklich geht weiß ich nicht
So, nochmal was für die Faker...
Einmal bitte diese Rädchen auf ne B Limo... Farbe des Fahrzeugs ist jetzt erstmal egal 
http://www.keskin-tuning.de/Se…Normal/KT10BlackFront.png
http://www.keskin-tuning.de/Se…info_KT10weissfrontpo.png
http://www.keskin-tuning.de/Se…elgeninfo_KT10schwarz.png
Wenns geht vielleicht mit jeder felgen version?
dankeeeeeeee
Also ich hab mal GEHÖRT, das man andere Schlüssel einfach anmelden kann im Auto... als wenn man die ori. Schlüssel neu proggen würde...
Also den schlüssel ins schloss, zündung an und "Schließen" ein paar sekunden gedrückt halten..
Wenns nicht stimmt, bitte nicht schlagen 
ALso bei mir steht leider auch kein Fahrzeugpokal herum (nur einmal 2. Platz und einmal 1. Platz für unsere Club-Orientierungsfahrt...)
Das liegt aber wohl auch daran das ich mir, als ich damals den corsa gekauft hatte, schon im klaren war, das ich irgendwann den omega haben will - deshalb auch nur wenig dran gemacht (Breiter, Tiefer... nix womit man noch was reißen könnte)...
Ich hoffe, das sich mit dem Omega irgendwann was rausholen lässt... soooo viele gepimpte omegas fahren ja nicht herum auf treffen...
Aber pass auf, die wehren sich !
Hab dabei nen liter Blut verloren...
Ne Spaß beiseite... bei der Beifahrerseite war das teil sofort ab... fahrerseite hatte wohl einen schlechten tag.. hab geschlagene 10 minuten gebraucht (man hat halt nicht immer das passende werkzeug *g*)
Obs beim Omega passieren kann, weiß ich nicht, aber beim Corsa ist es mir passiert, das der liebe Wind die Tür erwischt hat und in den Kotflügel gedrückt hat... gab ne schöne bäule 
Sieht ein wenig nach Feststelltaste aus... irgendwo fliegt ein Doppelpunkt rum, sollte wohl ein normaler Punkt werden..
Ist aber auch im falschen Forums-Bereich gelandet...
Hi !
Als mein Omega noch meinem Vater gehörte, hatte der das gleiche problem.
Jedoch war nichts direkt gebrochen... anscheinend ist das Fangband in der Türe nur verschraubt.. er hat auf jedenfall einfach neue schrauben reingedreht und schon war alles wieder okay...
Musst wohl einfach mal die Türverkleidung abmachen und nachsehen... soo viel Arbeit ist das ja nicht (zumindest nichts im vergleich zu ner nervigen corsa türverkleidung *g*)
Hi ! Also so im ganzen ein schickes Autochen *G*
Bin zwar kein Fan von Chrom, aber das ist geschmackssache...
das einzige, was mir aufgefallen ist, ist das solche Felgen-Designs die ganze Felge kleiner aussehen lassen... die 18'er, die mein Vater sich damals zum Omega gekauft hatte sehen irgendwie riesiger aus
