Kann man kaufen, ist zwar nicht der Marktführer aber wenn man nicht oft und nur Standartgrössen montiert, dann braucht man auch nicht unbedingt einen Montageroboter.
Es gibt aber gebrauchte Geräte (etwa 3 Jahre alt)die günstiger sind und teilweise qualitativ besser.
ronne
Hallo,
die herabsetzung der Achslast macht der Tüv heutzutage nur ungern. Er hält sich meist an die Vorgabe vom Hersteller.
Hallo,
ich hatte genau das gleiche Problem. dachte auch es sind die Scheiben. Waren aber die Querlenker. Prüfe mal mit nem Montierhebel o.ä. die Querlenkerlager, wenn die eingerissen sind, dann hast Du den fehler gefunden.
Sollte das Wackeln aber erst aufgetreten sein seitdem Du an der Bremse gearbeitet hast, dann würde ich den Fehler auch dort suchen. Trotzdem, mit nem Test die Querlenker ausschließen.
ronne
Hallo,
also 205/55R15 hatte der Omega B nie serienmäßig drauf. Du meintest bestimmt 205/65R15.
Ich kann bei meinem Facer die 195/65R15 91H im Sommer wie im Winter fahren. Desweiteren kommt dazu das bei den kleineren Motorisierungen die Tragfähigkeitsindexe vom Hersteller willkürlich eingetragen wurde. Also damit will ich sagen das es Autos gleicher Ausstattung, Achslast, Motorisierung etc. gibt, die bei gleicher Reifengrösse einen anderen Lastindex eingetragen bekommen haben.
Ist aber nicht nur bei Opel so.
ronne
Fixgebohrt heisst, dass die Mittenbhrung der Felge genau so gross ist, dass sie exakt auf die Nabe am Fahrzeug passt.
Sobald Du eine Felge aufbohrst oder anderweitig mechanisch bearbeitest erlischt das Festigkeitsgutachten des Rades.
ronne
Orginale DB felgen sind immer Fixgebohrt und dafür gibt es keine Ringe, es sei denn man hat eine nachgebaute, die optisch wie DB aussieht oder aber man hat bei orginalen Felgen irgendein Bastelkram als Zentrierung was aber nicht zulässig ist. Grundsätzlich werden die Felgen immer an der Mittennabe zentriert und niemals über die Radschrauben.
ronne
Hallo,
geh doch mal zu Deinem Tüv und frage nach ob Die Dir die HA ablasten( vorrausgesetzt Du hast vorher geklärt das Du die Reifen und Felgenkombination die Du draufmachen willst auch fahren darfst). Normalerweise lasten die PKWs nicht ab und schon garnicht wenn es um so viele Kilos wie bei Dir geht. Die wissen auch schon, dass ein abgelasteter Wagen trotzdem immer vollgeladen wird.
ronne
wenn du dir et von et "0" an berechnest, dann können die beiden felgen nicht "gleich weit rauskommen".
desweiteren ist es nicht logisch zwei unterschiedliche fahrzeuge zu nehmen.
Aha,
also Du willst mir erzählen, dass beim Vergleich(z.B.) einer 8x17 ET35 mit einer 8x17 ET15 nur der Felgenstern "versetzt" ist (um es mal so auszudrücken), dass Rad ansich aber nicht weiter nach innen/aussen kommen würde??
Wassen das fürn Quatsch!! Das kann so nicht funktionieren.
Kann nun aber auch sein das jeder was ganz anderes meint und wir hier aneinander vorbeischreiben. Was ich aber nicht glaube.
MfG
Hallo,
meine FL Türen haben hinten auch das Rosten angefangen, aber wirklich nur ganz minimal. Ich habe es beim FHO gleich nachdem ich es gesehen habe reklamiert und nach etwa 1 Woche bekam ich die Zusage das es kostenlos gemacht wird. Es war erst 1 Tür+Heckklappe und etwa 1 Jahr später die andere Tür. Mit der Garantie gab es keine Probleme obwohl mein Auto nicht Scheckheftgepflegt ist.
ronne
