Alles anzeigenHey wieso macht mich keiner aufmerksam auf diesen Thread?
Ich stehe auf Leistung!!!
wegen den hohen umbaukosten 
Beiträge von Blackbeast99
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bin mir eigentlich sicher das ich da n runden stecker auf dem bild sehe
deiner hat den eckigenund bei mir schaltet die NSL nicht ab wenn ich einen anhänger anstecke weder beim B oder B2
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das schaut aus als wäre die schraube die sich hinter den türpin versteckt nicht mehr da wo sie sein sollte.
Einfach mal den roten punkt am pin vorsichtig nach vorne ziehen,pin nach oben abziehen und schauen.
bei einem facer gibt es diese schraube nicht !
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der is auf jeden fall geil
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Ab morgen GTA 5
Bandenkrieg und Nutten verprügeln.............echt seltsam..........irgendwie assi aber ich finds lustig
nur weil du kein bock mehr drauf hast den nutten stullen zu schmieren mußt du se nicht gleich verkloppen
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nimmst du ome für 100,- und bmw für 500,- + 300,- kleinzeig ist das ganze doch locker 7500,- wert
nie im leben dann doch lieber den ome a evo caravan von opelfrank
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ist ja noch schlimmer
den mist braucht kein mensch und wer was anderes sagt lügt
like mich
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hey hey wie ihr sicher wisst gibt es in facebook ja auch ne gruppe für uns Omega Anhänger
Mich würde brennend Interesieren wer von euch den da auch vertreten .
vllt mit nem komi den namen oder so das man sich da auch finden kannomegafreak im fratzenbuch omg die spinnen doch
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gab es auch und einer reicht wirklich da ja der verschleißkontakt noch am belag montiert ist der elektrische geht eh viel zu früh an
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also zurück zum TE
ja so ein 3.2er ist die hölle im vergleich zum 3.0er damit machste alles naggisch was so unterwegs ist die richtige basis um rennen zu fahren
