Alles anzeigen
Ich komme endlich mal zur Kernfrage:
muss ich Problem 1 und/oder Problem 2 angeben?
Wenn Du ein Arsch bist, dann verschweigst Du es beim Verkuaf an Privat. Bein einem Händler sehe ich es nicht so eng. Die verarschen schließlich selber wo es nur geht. Aber die geschilderten Mängel fallen ohnehin bei jeder Gebrauchtwagenbegutachtung auf. Wird man wahrscheinlich gar nicht verschweigen können.
Grüße
Micha
Moin Markus,
ist schon 'ne tolle Sache so'n Omega. Vor allem wer er dann auch noch so gut ausgestattet ist wie Deiner! 
Steht er denn blechmäßig vernünftig dar?
Grüße
Micha
Das Geräusch selber und die Häufigkeit haben sich seit 13.000Km nicht geändert.
Alles anzeigenP.S. manchmal könnte ich auch heulen beim Anfahren mit dem kleinen Vierzylinder......
Man brauch halt ein sensibles Kuppluungsfüßchen. 
Und der Blick auf den BC entschädigt. 
Versicherungssumme einstecken, das Auto so wie es ist bei ebay rein oder selber schlachten und einen schönen neuen Omega kaufen. 
Seit 2011 haben 2 Klimakompressoren und 2 Batterien die Grätsche gemacht?? Da stimmt aber was nicht. 
In einem anderem Forum habe ich gelesen, dass es die Lagerung des hinteren Gehäusedeckels wäre. Gibt es dazu hier schon Erfahrungswerte? Weiterfahren oder Getriebe tauschen?
Grüße
Micha
Coole Sache und schön recherchiert. 
Alles anzeigenIch besitze einen Steinmetz 3,2 mit 122t km und einen Serien 3,2 mit ehrlichen 29.000km --echtes Liebhaber Ding--noch nie nass geworden geschweige denn Schnee!
Hört sich klasse an! 
Viel Spaß mit dem Omega und hier im Forum!!
Grüße
Micha
Die Räder hat wahrscheinlich ein Azubi oder Praktikant oder so montiert. 
Würde auf jeden Fall zur Werkstatt und denen sagen was los ist. Das sollen die ausbaden. Natürlich soll man die Bolzen nachziehen aber wenn die von vorn herein zu fest waren merkt man es ja nicht.
Die Bolzen sollte man übrigens auf gar keinen Fall einfetten!! 
Das verfälscht das Drehmoment. Bolzen sauber machen, einfach mit den vorgegebenen Newtonmetern anziehen und gut. Hatte bei meinen Autos noch nie Probleme mit festen Radbolzen! 
Grüße
Micha
Das hört sich ganz rund an. Es geht aber nichts übers Hinfahren und Reinsetzen. Nach Möglichkeit auch mehrere. Dann bekommt man ein Gefühl für's Presi/Leistungsverhältnis.
