Ich würd definitiv C20 LET tippen.
Die Leistung die du brauchst um so ein schweres "Schiff" schnell vom Fleck
zu kommen dürfte mindestens 500 PS und nach oben offen sein. 
Und bevor ich das Geld für nen geladenen 3l ausgebe, hol mich mir nen LET
und blase den richtig auf. Da sind bis zu 750 PS ohne Probleme drin.
Servus,
zu den Roar-Auspuffanlagen kann ich nur sagen das sie bei speziellen Wünschen ziemlich in den
Geldbeutel greifen.
Ich hab mal bei einem Stützpunkt-Händler bei mir in der Nähe mal meine Wunschanlage zum Vortrag gebracht.
Also 2-flutig mit Durchmesser 76 und die Lautstärke die gerade noch im TÜV-Bereich liegt.
Preis: unglaubliche 1800,- Euro. 
Zu den Endtopf,da gibts aber jede Menge. Bastuck, Jetex,Friedrich Motorsport usw.
Alex
Servus,
ist normal das solche Auto´s immer wieder zum Verkauf stehen. Bestes Beispiel ist der Rekord C mit
dem V10 Viper Motor,bzw eine Viper mit der Karosse vom Rekord.
Zuerst in der Flash, Ebay und Autoscout bzw Mobile. Am Anfang noch 100.00 Euro,jetzt nur noch 60.000.
Alex
Der Motor ist nicht schlecht,fast unverwüstlich. 
Aber bitte dann maximal im Vectra A oder Calibra. 
Im E-Kadett oder F-Astra macht er definitiv mehr Spass.
Alex
Auch ich wünsche den Freakz, den Admins und Co.
ein schönes Weihnachten,ruhige Feiertage mit Freunden und Familie.
Und einen guten Rutsch ins 2010.
Alex
Servus,
hat hier jemand einen 1.8 im Omega erwähnt? Wer macht denn sowas? eine 2.0l ist ja schon langsam aber sowas.
Gut würde mich aber nicht überraschen, den BMW hat in seinen E34 auch eine 1.8 gesetzt,sprich 518i. 
Alex
Alles anzeigenHallo mich würde mal interessieren wie viel Leistung euer 2,5l V6 hat und wie mann aus dem Motor noch etwas mehr herraus bekommen kann?
der Motor ansich ist wiklich nicht schlecht. Aber im Omega ist der alles andere als angemessen.
Pack in einfach Kadett oder Astra in Verbindung mit einem F20 Getriebe und erleichterten Schwung und
voila fährt man einen R32 und 330i in den Kofferraum.
Aber zum Thema zurück zu kommen,am leichtesten und günstigsten wäre halt auf 3l umbauen.
Aber hierzu einfach mal die SuFu benutzen.
Alex
Unmöglich ist es ja nicht, nur musst 1. jemanden finden der das einträgt und 2. wird das nicht ganz billig.
Alex
Wenn ich richtig gelesen habe ,hat er auch einen 94er Omega. Da dürfte es eigentlich keine Probleme geben mit dem eintragen.
Genauso wie bei den 2.5 TD. Aber ich würde wenn das Geld ein bißchen lockerer sitzt gleich auf 4l umbauen.
Alex
Servus Leute,
bei mir knarrts auch oder besser gesagt hat es mal geknarrt.Einfach neue Kunstoffbuchse rein und fertig.
Ich hab mich mal ein bißchen im Internet umgeschauen und bin auf was interessantes gestossen.
Aber liest es doch selber durch.
http://www.springstopp.eu/german/index.html
Alex
