Ich habe meinen 2.2 letzte Woche gekauft und schon einige Sachen gehabt wie auch der Krümmer. Habe ihn am Freitag zum Freundlichen zurückgebracht in die Werkstatt und siehe da 3 Bolzen war locker oder ganz raus und deshalb machte der Krümmer Radau.
Haben alles gerichtet auch die Dichtung sagten die und jetzt mal abwarten wie lange Ruhe ist. Ansonsten kann ich denen noch 2 Jahre auf den Sack gehen deswegen. :tongue:
Ja ist ein Automatik...
Kann man schlecht einschätzen...meine es kommt von innen...weil wenn der Motor aus ist und ich das Bremspedal drücke knarrzt es noch...
Da bin ich mal wieder...gestern Omega erst bekommen und schon wieder eine Frage.
Und zwar wenn ich auf die Bremse trete höre ich dabei immer so ein knarrzendes Geräusch...kann man schlecht beschreiben aber hört sich so an...was kann das sein? 
Ich habe schon den mit dem Facelift...so sehe ich eine die sitzt in der Mitte des Aschers...
EDIT: Operation gelungen. Patient lebt wieder. Waren 2 Lampen gewesen. Sahen nicht kaputt aus waren sie aber. Sonst scheint erstmal alles ok zu sein...wenn nicht melde ich mich schon.
Wollte mir heute auch die Osram Nightbreaker leisten aber nirgends mehr zu bekommen. Was haltet ihr davon?
Au man dann muss ich mich mal morgen an der Schraube vergehen...raus ist wahrscheinlich so wie man da dran kommt einfacher als wieder rein...wegen der Bewegungsfreiheit...
Ist eine Glassockellampe?
Habe die gerade mal kontrolliert aber ist ganz...Klima und so geht ja alles was die noch abdeckt. Ist das Birnchen denn für Beides auch für den Anzünder?
Habe heute meinen Omega bekommen und schon gleich ein Problem...
Und zwar habe ich kein Licht im Ascher sowie am Anzünder. Sind das jeweils eine Lampe oder ist die Lampe in der Mitte die ich schon gesichtet habe für Beides? Oder kann auch die Sicherung kaputt sein und wenn ja welchen Steckplatz hat die genau?
