Beiträge von 2.6er

habe da mal ne frage für nen bekannten ... dem seine klima hat bis vor kurzem noch getan jetzt dreht allerdings die kupplung imme rleicht mit und wirklich anschalten lässt sie sich auch nicht merh !? hat der wer ne antwort drauf?? wirt es reichen nur die kupplung zu tauschen??

habe den mal beim 2 ilter 8v gewechselt und da lief nix aus !

laut meines wissens ist die hinterachse gleich aber das wissen andere hier besser wie ich! mich würde aber interessieren ob die b achse von der limo in den kombi passt!

GREETZ SASCHA

ja österreich und schweiz haben es ja auch schon so... in ö durfen die glaube ich drei autos und in der schweiz zwei.. oder umgekehrt weis ich gerade nicht so genau! kann mir aber jetzt gerade nicht vorstellen das man eifach auto kaufen kann und gut ... das nächste was mir gerade in kopp steigt ist die sache mit dem tüv... gibs dann hinten auch keine plakette mehr?? dafür dann so ein oller aufkleber an der karre?? rofl...

gestern abend in den nacht news gesehen... deutschland will jetzt das wechselkennzeichen einführen udn selbst die versicherungen sind jetzt dafür ! grund ist wohl das der verkauf von neufahrzeugen wiedermal angekurbelt werden soll!

besteuert werden soll dann nur ein kfz und dann nur das leistungs stärkste... also ich bin definitiv dafür!
habe zu meiner regierung schon gesagt dann kommt wieder ein chevy v8 auf dem hof aber einer der unter der leistung menes omme bleibt somit kann man die dinger dann auch mal wieder fahren.. ich trauere meinem alten schon ein wenig nach....

sollte also doch ein traum wahr werden???

so mal wieder die sufu genutzt

alos habe heute morgen mein heckrollo hochgemacht dann auf dem firmengelände einach das auto abgestellt und als ich heute abend los wollte sagte es nur noch klick klick.. ging abe rnicht mehr runter... ich habe jetzt zwar mal dran gewackelt aber passiert nix... jetzt habe ich hier drüber etwas von einem relai gelesen... bzw box..

oder sonst wer ne idee??

greetz sascha

dann würde ich das mal im angriff nehmen mit dem passenden kerzen schlüssel hatteste beim wechseln des stg die batterie abgeklemmt??sonst kann es sein das dein stg zerschossen hast! zu not die batterie noch mal 5 min abklemmen damit sich das stg resetet!

greetz sascha

Andreas so natürlich ist das gar nicht ! wenn das stg abgeraucht ist wie sehen die kontakte denn aus vom stecker des stg? bzw der kabelbaum eventuell was abgekriegt?? wieso ist es überhaupt abgeraucht?? und zu letzt.. hast du denn nen zündfunken??

das motorsteuergerät hat eine wegfahrsperre! um diese zu deaktivieren brauchst du auch den transponder im schlüssel bzw den transponderlesegerät (oder wie das teil heist) am zündschlossaus dem selben wagen!!! man kann die wfs auch übers tech deaktivieren allerdings weis ich nicht ob das jetzt so ohne weiteres geht! benutzte dazu mal die sufu hier da steht es irgendwo drin...

greetz sascha

ich behaupte mal elektrische lenkung bez elektronische unterstützung... ich weis schon warum ich beim oldschool bleibe.. eigendlich ist mir der omme schon zu neu... ascona b / c etc pp ist eigentlich meine welt da kannste wenigstens alles mitn hammer fertig machen ^^!