jo mein alter c26ne hatte sich damals auch um den dreh 14 liter reingetan... wa sist zu beachten?? radläufe schweller entspitzen rahmenträger hinten... federaufnahmen!? ( kann sein das ich das jetzt mit ascona c verwechsel )
aber 8 jahre stillstand?? da haste aber einiges an arbeit vor dir... wenn die karosse gut ist wäre es vielleichte ne überlegung wert... ansonsten würde ich ihn stehen lassen...
greetz sascha
supi! danke für die infos dann kann ich ja teile bestellen...!
thx
sascha
also zerlegen tauschen wieder zusammen bauen und gut ist?? quasi wie bei ner frondfräse die hinterachse??
greetz sascha
moin moin jungs....
so da sind wir dann beim nächsten...
mein radlager vorne links macht sich bemerkbar und da es mi rzu viel musik macht wollte ich es jetzt tauschen!
meine frage hier zu lautet : ist dieses gepresst oder kann ich das so ohne grossen aufwand/ spezialwerkzeug tauschen??
greetz sascha
bin jetzt nen gutes jahr hier wieder richtig aktiv.... udn hier wurde mir mehr geholfen als bei opel soviel steht fest!
kleines danke noch mal an alle wenn was war!:-)
auf die leute hie rkann man bauen!
greetz sascha
lol.... und sowas will bei opel gelernt haben... bestätigt mal wieder die tech anklemm un dauslese regel... aber naja!
was dein problem betrifft kann ich mich meinen vorrednern nur anschliessen! alten kabelbaum und stg! bin mi rjetzt nicht sicher aber glaube das du noch nen paar sensoren tauschen musst aber das kann dir ein anderer bestimmt genauer sagen!
greetz sascha
nen hemi.... junge junge.... wenn ich an meinen alten chevy vandura denke... 5,0 v8 mit 180 liter gasanlage... trotz allem 22-32 liter auf hundert... der hemi nimmt sich aber glaube ich nen tacken weniger... aber um die 20 dürften es imme rnoch sein... freut mich für dich das dir nen traum erfüllt hast... nu rmi rwäre das modell zu neu/rund.. ich hab lieber die guten alten kantigen ami´s!
greetz sascha
na wer sagt denn das die gute technik nicht auch auf wasser spass machen kann... gerade gefunden udn wollte es euch nicht vorenthalten wo unsere motoren alle sind...:-)
wie oft denn noch??
die kugelköpfe an den querlenkern kannste auch einzelt kaufen! dazu musste die alten ( sind genietet) nur aufbohren udn die neuen wieder einschrauben! kostenpunkt ist hier um die 25-30 euro plus spur einstellen!
