Beiträge von KABN13

Hey! Herzlichen Glückwunsch und alles gute Bei mir ist es jetzt 2 Jahre her waren allerding´s kleiner und mussten beide Beatmet werden. Sieht aber schlimmer aus als es ist

Ansonsten viel spaß

Nabend!

Meine erste Frage zu Bild 1 u. 2 ist, wofür ist diese Verbindung, sollte da nicht was dran sein
(ist das Ventil recht´s unterm Luftfilterkasten)

Die 2. ist gleich, nur zu Bild 3

Und zu letzt, gibt es die Traversendichtungen nur direkt beim OH ?

Danke !!!

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Hab´s, war mein Fehler! (denkfehler)

Danke Thom

Genau die gelben Koni´s fürn Omega! (Patronen, ohne Knopf)

Also wenn ich sie jetzt aufdrehe, ist kein ende in sicht! Man dreht immer weiter....egal in welche Richtung.

EDIT:

Habe nach langem zu drehen (oder auf ?, egal..) eine Art von Stufen spüren können, insgesamt 12 halbe Umdrehungen. Danach gin es wieder normal weiter

Denke mal dass das die Stufen sind allerding´s sind 12 mehr als in der Anleitung angegeben

Hi,

bin grad nach Hause gekommen und musste sehen, dass mein Sohn das Gelb wohl sehr anziehend fand, und mit freude am Dämpfer gedreht hat

Nun meine Frage, ich habe gelesen, dass man die Koni´s am besten erstmal offen fahren soll bevor man zudreht Ist dem so?

Und was ist jetzt die richtige Einstellung zum Einbau?

Vielen Dank

Hallo!

Vielleicht hilft das: http://www.rainlendar.net/cms/index.php

Hallo!

Ich habe ja nun seit längerem das Problem, dass ich immer wieder 2 Fehlercodes ausgespuckt kriege...agr und Unterdruckmagnetventil.
Der Fehler tritt immer beim Bremsen auf. Bis vor einem Monat trat das Problem ständig auf auch ohne Bremsen, bis ich eine undichte Stelle im Unterdrucksystem gefunden habe, und ein neues AGR verbaut habe.

Seit dem passiert es "nur" noch sehr selten, aber es passiert halt noch! Ich frage mich halt, was das AGR und die Unterdruck.. mit den Bremsen zu tun haben?!

Jetzt ist mir aufgefallen, dass wenn ich die Bremse hart pumpe, und sie dann voll belaste, gibt sie langsam nach und die MKL springt an (mit den oben genannten Fehlern)

Danke

Gruß
KABN

PS: Bremsflüssigkeit ist auch am minimum angekommen (die bremsen sind nicht älter als 6 Monate)

Hi,

habe für meine Febi auch nicht mehr als 20€ gezahlt!

Gruß
KABN

Hallo,

da bist du nicht der einzige mit dem Problem

Erstmal hier durchlesen:

Traversen

motor springt nicht an

Gruß
KABN

PS: Zu dem Geräusch....wenn du die Zündung Ein/Ausschaltest, sollte ein klicken aus dem Motorraum zu hören sein!