ZitatAlles anzeigenOriginal von Thom
nein ,mit Glück noch einige restteile wie kotflügel( allerdings nur GFK )und Flügelhubstangen ab und an mal die kleine Lippe am Heck .Dann war meist schon schluss ,mit Evo teilen
Gruß Thom
Na dann wird es wohl schwer so ein Schätzchen zu restaurieren oder ? :(GFK Kotflügel sind aber nicht über Irmscher zu beziehen oder ?
Richtig Irmscher. Der eine ist viel zu sehr verbastelt, ein EVO 500 muss original bleiben, da es leider immer weniger werden.
Bekommt man eigentlich noch bei Irmscher Ersatzteile dafür ? Als sprich Kotflügel, Spoiler Seitenteile und Sitze ?
War gerade bei autoscout24...hab da ne Menge Faceliftmodelle gesehen... 
Na ja man sollte bei der Wahrheit bleiben...der V8 wude zurückgehalten, da es technische Probleme gab und der Za4a wurde wie geschreiben von Steinmetz gebaut und nicht von Opel.
ZitatAlles anzeigenOriginal von irmscher
Ich sage nur:
"90% aller Amokläufer spielen Killerspiele, 100% aller Amokläufer essen Brot. Verbietet Brot! Das Werkzeug des Bösen!"
Vielleicht solltest du nicht mehr so viel killerspiele spielen. Dann hast du auch weniger Alpträume. Einfach mal ausprobieren
Oder einfach mal hier vorbei schauen : http://www.nachtlager.de/ 
Wenn man die Suche benutzt, dann findet man zun Thema Zahnriemen eine Menge brauchbare Beiträge, du wirst staunen, dass Problem Zahnriemen ist in den letzten 13 Jahren schon bei etlichen anderen Usern aufgetreten...
Ein Thema ist beispielsweise dieses hier:
Wasserpumpe, Zahnriemen wechseln
Auch in diesem Beitrag wird das Thema Zahnriemen angesprochen:
Also meines Wissens sind beides sehr gute Motoren, der 2,2 dti braucht immer etwas Öl. Bei beiden Motoren mussst du bedenken, dass du in absehbarer Zeit einen Rußpartikelfilter nachrüßten musst und dann Kosten auf dich zu kommen werden.
So zu Vervollständigung, falls jemand das gleiche Problem haben sollte:
Es gibt genau drei Farben:
Schwarz, Grau und beige.
Wobei zu beachten ist, dass das Grau-Schwarz-Anthrazit wie in meinem Fall (und auf den Bildern von HansV6) bei Opel nicht unter grau geführt wird, sondern als Schwarz bezeichnet wird. In Wirklichkeit ist es wie auf den Bildern zu sehen aber eher dunkelgrau.
Die graue Blende (Teilenr. von Marcus) ist dagegen richtig hellgrau, also passend zur hellgrauen Lederausstattung.
Falls jemand eine hellgraue Version brauchen sollte, PN an mich, könnte sie günstig vermitten, da die nun bei meinem FOH auf Lager liegt und höchstwahrscheinlich im Lager verstauben wird, falls sie nicht jemand nimmt.
Du scheinst ja trotz Diplomarbeit viel Zeit zu haben...schaff Dir doch erst einmal einen Omega an und mach nicht den zweiten Schritt vor dem Ersten.
Na da hat der Unfall ja etwas Positives gehabt, Dein Caravan sieht nun um Längen besser aus..gefällt mir sehr gut.
Ach ja, dass hab ich gerade bei ebay entdeckt, vlt ist es ja interessant für Dich:
