Hallo Leute,
möchte beim meinem Omega Caravan 2.2 (Baujahr 2002) mit Klimaautomatik und Automatik jetzt bei 170.000 km den Zahnriemen wechseln.
Riemen inkl. Spannrolle und Wasserpumpe hab ich schon zuhause.
Kann mir hier eventuell jemand sagen ob man für den Wechsel ein Spezialwerkzeug benötigt ?
Mein Mechaniker hat gemeint es könnte eventuell sein das man was braucht um die Kurbelwelle zu fixieren.
Danke schon mal für Eure Tipps.
Gruß
Harald
Wo sind den genau diese ganzen Verbindungen ?
Meine Batterie is ziemlich im Eimer und ich musste die Kiste schon ein paar mal
Fremdstarten.
Kann es den sein das das Auto deshalb ab und zu immer im Notprogramm läuft ?
Hallo !
Habe jetzt mal das Auto auslesen lassen und es hat folgende Fehler angezeigt :
P1700
P0700
P1870
P0727
könnt Ihr mir eventuell sagen für was diese Fehler stehen oder kriegt man das nur beim Opel Händler raus?
Mein Mechniker Freund meinte auch es wäre eventuell der KWS.
Alles anzeigenDeine Beschreibung entspricht genau einem Fehler, den ich mal beim 2,2 Benziner in einem 2000er Facelift hatte.
Nach dem Fehlerauslesen in verschiedenen Werkstätten wollten die immer gleich alle möglichen Sensoren austauschen.
Darauf hatte ich mich aber nie eingelassen, weil ich nicht einsah, dass etwas kaputt sein sollte, da ja bei einem Neustart fast immer der Fehler wieder weg war.
Geholfen hat letztendlich ein Aufspielen einer neueren Software für das Motorsteuergerät für etwa 60,-€.
Leider wollen oder können viele FOH das nicht.
Am Anfang ging der Fehler ja auch nach einem Neustart fast immer wieder weg. Aber jetzt nicht mehr.
Ab und zu läuft der Motor normal und ab und zu mit total verminderter Leistung.
Auch springt der Motor wenn er länger steht jetzt wesentlich schlechter an.
Danke für die Info Puma...
Aber bei mir leuchtet ja nicht die Mkl sondern die Lampe mit dem Werkzeugschlüssel.
Wenn ich bei getretener Bremse und Gas die Zündung einschalte passiert gar nichts.
Hallo,
habe seit ein paar Tagen das Problem das bei mir die Werkstattlampe leuchtet. Anfangs ging sie meist nach einem Neustart
wieder aus. Aber seit 2 Tagen geht das nicht mehr. Hab in der Anleitung nachgelesen und dort erfahren das der Omega dann
im Notprogramm laufen würde.
Dies ist ab und zu auch deutlich zu merken. Fahrzeug hat kaum Leistung und läuft unrund. Aber meistens geht das Auto ohne
Probleme aber die Anzeige leuchtet trotzdem.
Habe dann heute mal im Motorraum bisserl geschaut und ein Kabel mit Stecker entdeckt das nirgends eingesteckt ist.
Konnte leider auch nichts entdecken wo es hätte hingehören können.
Kann mir hier eventuell jemand weiterhelfen woher der Fehler kommt und wohin das Kabel gehört ?
Es handelt sich um einen OMEGA B , Baujahr 2002 mit 2.2 Liter Benzin (Automatik)
Bilder habe ich mit angehängt.
Danke schon mal für die Hilfe.
Gruß
Harald
Hallo Leute,
hab ich am WE genauso gemacht. Hat Super geklappt und die Verkleidung sitzt jetzt
wieder Bombenfest und es klappert nix mehr im Auto.
Danke für die Super Hilfe.
Gruß
Harald
Würde mich auch mal interessieren wie man diese Teile erneuert und wo man am besten diese
Cent Artikel bekommt.
Hab ja schon lang keinen A Omega mehr.
Mein jetziger ist ein omega b caravan Bj. 2002 
