Beiträge von MaDa

Natürlich über 200 also plus einen

also 246

Wollte schon sagen , kann man doch bestimm anlöten oder anderweitig retten.

Hi,
ich muss wohl an meinem Omega ein anderes Getriebe einbauen.
Dazu suche ich jemanden der Ahnung und auch bock drauf hat mit mir das Getriebe zu wechseln.
Da ich selber zur Zeit keine Halle mit Bühne mehr haben , stehe ich da was aufen Schlau.
Ich habe zwar schon viel geschraubt aber ein AT Getriebe hab ich noch nicht gewechselt.
Aber der Verstand ist da
Wäre prima wenn es jemanden geben würde.

Also der Vorbesitzer hat das ÖL wohl vor eingen Wochen erneuert. Toller Kerl , hat aber nix gesagt.
Aber nur das ÖL kein eneuen Filter und auch keine neuen Dichtungen.
Tja aber ich denke dann kann ich mir das wohl Sparen. Auch wenn er gemurkst hat, neues ÖL ist ja nun schon drin.
Da muss wohl ein anderes her , diese wilde hin und her schalten wird irgend wie immer schlimmer.
Was ein driss

Naja zum FOH wollte ich eigentlich eh nicht. Die wollen ja immer ein vermögen haben.
Ist das ein Akt das Öl zu wechseln ?

Also fehlercode habe ich auslesen lassen und ist nix drin.
Was mich am meisten stört ist , das der Wagen an der Ampel manachmal bein anfahren dann ausgeht. Jeder denkt man hätte das auto abgewürkt und es wird gehupt

Hallo ,
ich habe mir erneut einen Omega Facer MV6 gekauft. Gestern habe ich auf der Autobahn festgestellt das
das Getriebe beim Rollenlassen quasie auskuppelt. Das heist wenn ich vom Gas gehe und das Auto rollen lasse,
dann bin ich im Leerlauf und habe nur noch standgas laut derm drehzahlmesser. Wenn ich aber wieder gas gebe dann Kuppelt er wohl wieder ein und läuft auch normal.
Wenn ich auf der Landstrasse mal Gas gebe und dann wieder Gas wegnehme, knallt es und er schaltet runter.
Als ich dann an der Ampel stand und losfahren wollte, ist er quasie abgesoffen. Ist ein bisschen dumm bei ner Automatik. Kann das am ÖL oder Wandler oder so liegen? Summen oder andere Geräuche macht das Getreibe nicht. Die kiste hat 235Tkm runter.
Wäre euch sehr dankbar

Hallo ,
bei mir ist von jetzt auf gleich die ganze Tacho ausgefallen. Also die beleuchtung ghet noch aber die Instrumente laufen alle niicht. Der BC Leuchtet und zeigt auch Datum und Uhr , aber lässt sich nicht bedienen.
DIe Fensterheber gehen alle nicht mehr und das SD auch nicht. Alles tot.
Sicherungen habe ich mir alle angesehen , im Fussraum sowie im Motorraum bei der Batterie.
Was kann das sein?
Ich echt dumm ohne Tankanzeige und so zu fahren.

HI Daniel, bin ja mal gespannt ob du mich auch zuordnen kannst bin schon lange hier unterwegs aber habe eigentlich noch keinen asu dem gleichen Dorf hier gesehen.
Am Sonntag gehe ich meinen MV6 holen , ist dann nummer 6

Also ich habe gerade mal versucht die FB neu anzulernen. Also Zündung an und knopf drücken und so. Aber es tut sich nix , gibt keinen Mucks von sich.

Irgend wie werde ich da nicht schlau draus.

Manchmal reagiert die ZV auf das drücken zum abschliessen aber es zucken lediglich die Pinne kurz 2mm und mehr nicht. Also es schliesst sich nicht ab.

Und noch ein anderes Problem, meine e sitze lassen sich nicht richtig verstellen. DIe Knöpfe reagieren nur wenn sie wollen und das ist nicht so oft.

Ich kann wenn überhaupt nur die Rückenlehne verstellen, aber rauf und runter will garnicht und vor und zurück auch nur mit viel gedult.

Ich höre und spühre aber das die Knöpfe klicken.

Was kann das schon wieder sein?