Beiträge von Peter1505

Hab ich ihm auch schon gesagt,war mir aber nicht sicher.
Meiner hatte auch mal etwas Schlamm am Öldeckel,was aber bei mir wohl von den Kurzstrecken kam. War dann mal auf der Autobahn und hab alles wieder sauber gefahren,jetzt ist er wieder jungfräulich Schwarz

Moin Moin, ein Arbeitskollege von mir fährt den Vorfacer als 2.0 16V
Gestern sagte er mir das er fast jeden Tag Wasser nachfüllen muß. Er kann aber nicht festellen das er Wasser verliert,zudem riecht das Wsser welches im Ausgleichsbehälter ist nach Sprit,oder Öl, . Der Öldeckel ist leicht weiß verschlammt,obwohl er keine Kurzstrecke fährt.Also zur Arbeit sind es knapp 60 km. Desweiteren sagt es,das der Zylinder,der am nächsten an der Spritzwanne sitzt,also hinten, ab und an auffällt,er sagte glaube ich ,über 400 Touren fällt er aus,drunter läuft er brav weiter. Er qualmt angeblich auch nur wenn er vom 5. in den 4. Gang schaltet und beschleunigen will.
Hat jemand ne Ahnung was das sein kann?

Kann es sein das jeder 2. Omegadriver Kraftfahrer ist???
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Mehr brauch man nich zum glücklich sein,lol

Seh ich genauso,Finger weg. Wer weiß was mit den felgen passiert ist.
Mal abgesehen von deiner und der Sicherheit anderer,denk mal dran was du dir selbst alles kaputt fahren kannst und was deine Omi für Folgeschäden bekommt.
Gibt doch schon schöne Felgen zu vernünftigen Preisen

@ Dale,was meinst du mit zu Alt? Ich bin fast 50 und hab immer noch paar Schrauben locker,lol

Also bei mir liegen,3 Chinchkabel,ein Remotekabel,die Videoleitung und noch Lautsprecherkabel genau in der Mitte unterm Aschenbecher raus,von dort die komplette Mittelkonsole entlang,und unter der Teppichecke unter die Rückbank. Von da aus wird es verteilt. Paßt

Hilfe,also wenn der wirklich so aussehen soll dann kann ich ehrlich gesagt drauf verzichten. Sieht aus als wenn man den Insignia nur an jeder Ecke was gezogen hat damit er größer wird,sorry,ist meine Meinung.

Jetzt muß ich auch mal meinen Senf dazu geben.
Meiner Meinung nach sollte man bei der Mucke schon ein wenig auf Qualität achten um auch länger Spaß damit zu haben. Es bringt doch nichts sich irgendwelches No Name Zeug ins Auto zu klatschen um in Nachhinein festzustellen das es nichts taugt oder der Klang nicht stimmt.

Ich würde mir an deiner Stelle immer mal was zusammen sparen und mir die Komponenten nach und nach kaufen. Lieber mit etwas Geduld " Qualität " kaufen als übers Knie gebrochen " schund " ins Auto zu schmeißen.
Auf Dauer und im Endeffekt wirst du damit zufriedener sein.

Gruß,Opi
Ps,als Radio würde ich eins von Pioneer wählen,

Hmmm,eine Ventildeckeldichtung ist defekt,aber nicht die ganze Zylinderkopfdichtung
Allein dafür das er den ganzen Text geschrieben hat gehört ihm schon Respekt,lach

Ales klar,danke. Dann kann ich ja beruhigt weiter cruisen