Beiträge von Peter1505

Jetzt frag ich auch mal was.........
Nur mal angenommen,ich hätte vor meine Felgen zu verkaufen,was könnte ich dafür verlangen.
Schmidt VN Line in 9x18 und 11x18,dreiteilig,ohne Beschädigung. Die Innenbetten sind alle 4 von Schmidt neu gemacht und haben noch keine 100 km gelaufen.Reifen sind auch noch so gut wie Neu und sind in der Dimension vorne 235/35 und hinten 265/30
Spiele ja eigendlich mit dem Gedanken sie ab zu geben,aber wenn ich dran denke was da an Arbeit auf mich zu kommt um sie unter meinen Omi zu kriegen,kommt man doch ins grübeln.
Bin halt jetzt erst mal Neugierig wie denn so der Kurs für solche Felgen ist.

Vielleicht kriegt er ihn grad deswegen nicht los,weil jeder Angst vor ihm hat,im übertragenen Sinne

Servus
Also ich hab auch 3 Berufe erlernt,Stahlbauschlosser und Schweißer,Werkzeugmechaniker in Fachrichtung "Stanz und Umformtechnik" und zu guter letzt noch Berufskraftfahrer,wo ich auch seit einigen Jahren hängen geblieben bin.

Ich hab das bei mir auch vor,dacht mir aber,um die ganzen Funktionen wie BC,Navi usw beizubehalten,verlege ich das Original Radio in den Kofferraum und lasse mir von nem Elektroniker das Steuerkabel bios in den Kofferraum verlegen.Dann dient mir das Siemens nur noch als Steuergerät für die besagten funktionen incl. Lenkradfernbedienung und Navi.
Und für ein neues Radio muß ich ja eh neue Strippen ziehen.

Ich sehe das mal so,einen 3,2 Liter Ommi darf man gar nicht erst als Alltagsauto betrachten und wenn ich von den Unterhaltskosten für dieses Auto aus gehe darf ich mir ihn gar nicht erst zu legen.
Ich hab ihn mir gekauft weil es einfach ein geiles Automobil ist und es schon was her macht wenn man damit durch die Straßen "schwebt" und wenn nötig auch mal mächtig Leistung abrufen kann. Ich fahre ihn auch als nur als Saisonauto und das auch nur wenns auf Treffen geht oder man am Weekend mal raus will. Für den Weg zur Arbeit hab ich mir nen 1,0 Liter Corsa zugelegt den ich jetzt auch im Winter fahre,das schont den Omi und spart im Endeffekt auch noch Kosten.
Bin nur mal gespannt was auf uns zu kommt wenn sie die CO 2 Steuer richtig anziehen und anfangen nach dem Emisionswert zu berechnen. Wir haben ja immerhin weit über 200g, junge junge,das wird erst teuer. Aber wer dieses Schiff liebt wird auch das berappen.

Gruß Peter

Klar werde ich auch das Geld dafür ausgeben,aber warum soll man mehr bezahlen als nötig. Und wenn man einen Tip bekommen kann,dann doch wohl am besten von Menschen die sich in der Materie auskennen. Wird schon werden,hab zwar keinen Toyota,aber wie heißt es so schön,"Nichts ist unmöglich"

Das es hinten nicht ohne Lacken geht denke ich mir und meinen Lackierer hab ich ja,will halt nur nicht grad ,wie anfangs geschrieben 800 Euro dafür hin legen,da käme es mich ja fast billiger neue Felgen zu kaufen nachdem ich meine verkauft hätte

Danke erst mal für eure Tips,werde wohl mal zum Karosserieonkel fahren und mich dort mal schlau machen.
Also das es geht ist klar und wie das Ergebnis ausieht wissen vielleicht auch einige von euch. Der Alfa Romeoblaue Omega aus Sankt Ingbert vom Roman Emmerich ist der Felgenspender.Von ihm hab ich die Felgen und das Fahrwerk ist das gleiche. Wer das Auto kennt weiß ja wie es aussieht.Hänge aber gleich mal ein Bild dran wenns geht.
An meinem Schwarzen Omi ist alles nur mit ner Handbördelmaschine gemacht worden und mit Federwegsbegrenzer hat es geklappt,und sogar eingetragen.Allerdings im Saarland beim TÜV,unser TÜV Rheinland hat schon mit dem Kopf geschüttelt als er nur die Dimensionen von den hinteren Felgen gehört hat,ohne überhaupt was gesehen zu haben. 11x18 auf nem Omi......das geht ja mal gar nicht.
Na ja,da das Brumm Brumm ja ab Sonntag erst mal im Winterschlaf ist,wird das erst im Frühjahr gemacht und ich hoffe das Ergebnis bis zum Fühlinger See präsäntieren zu können.
Gruß Peter

Moin Moin Freaks
Habe endlich mein Fahrwerk drin und jetzt das Problem das meine Gummis nicht mehr passen,was ja auch normal ist.
Kennt jemand einen Karosseriemensch im Großraum Koblenz der das gut und vernünftig macht?? Natürlich auch nicht zu teuer.
Also meine Felgen haben die Dimension 8,5x18 vorne und 11x18 hinten. Werden vorne mit 10er und hinten mit 20er Platten gefahren weil ich sonst an den Dämpfern schleife.
Um vielleicht ne Vorstellung zu bekommen könnt ihr ja mal in meine Galerie gucken,da sind die Felgen auf meinem alten verbaut.
Ich war bei Zender,aber die wollen mal grad 800 Euro haben,ohne Lackarbeiten und das kann ich mir nicht grad leisten.
Vielleicht kann mir ja jemand nen Tip geben.Danke im Vorraus.

Gruß Peter

So,jetzt hab ich auch mein Fahrwerk mal drin,jetzt paßen nur die 11x18 Schmidt nicht mehr drunter. Ist also demnächst börteln und ziehen angesagt.