Beiträge von FalkeFoen

  • Seit 2005 dabei knapp 1000 Beiträge erstellt und vom Admin vergrault

    Hallo!


    Megawahn das ist Nachvollziehbar. Ich bin seit 2004 dabei, war Mod und habe über 3000 Beiträge. Der einzige Grund warum ich mir das hier im Forum noch antue sind die User die auf Hilfe angewiesen sind und die ich ungern im Regen stehen lasse. Wenn ich aber Ehrlich bin habe ich so langsam auch die Schnauze voll von alledem hier, z.b die Bespitzelungen im Chat. Auch wenn es den Admin noch so stört ich werde weiterhin Finger in offene Wunden legen, man kann darüber diskutieren oder man macht es wie der Admin und stempelt solche User als Störenfriede ab und wird sie am liebsten los nur um des lieben Friedens willens. Dein Board ist ohne all die fleissigen Usern die anderen Helfen nichts wert. Ich habe es Dir schomal gesagt, wenn diese User gehen und es keine Antworten mehr auf die spezifischen Fragen gibt ist das Board nach 2 Wochen tot. Ich bin es einfach nur noch Leid und wenn ich Dein Vorgehen verfolge ist es immer die gleiche Masche, wenn die Wellen hoch schlagen dann bist Du dauernd Online, sobald sich alles beruhigt hat wars das dann auch schon wieder von Deiner Seite. Respekt und Vertrauen muss man sich erarbeiten das gibs nicht automatisch mit dem Adminposten. Das es mit dem Board nicht so läuft wie Du es Dir vorgestellt hast, ist noch lange keine Grund die User so vor den Kopf zu stoßen, die können am allerwenigsten für Deine Entscheidungen zum Kauf des Boardes und den nicht erfüllten Erwartungen Deinerseits.



    FalkeFoen

  • Zylinderkopfdichtung defekt?

    Hallo!


    Der beige Schmodder am Öldeckel/Einfüllstutzen ist bei der kalten Jahreszeit und viel Kurzstrecke normal bei den V6 Omegas, das kommt davon das der Ölnebel im Einfüllrohr nach oben steigt und wenn der Motor abkühlt entsteht Kondewasser im Rohr und das vermischt sich mit dem Ölnebel zu diesem gelb/braunen Schmodder.


    mfg
    FalkeFoen

  • Bucheinband von einem Buch

    Hallo!


    Mein Kampf ist und bleibt weiterhin in Deutschland verboten und das aus gutem Grund. Schau Dir den Verlauf des 2ten Weltkrieges und die Zeit davor an und Du brauchst die geistigen Ergüsse dieses drogensüchtigen Arschloches nicht lesen ;) . Ich finde Deine Frage hier in einem Autofroum mehr als befremdlich und hoffe das die Mods hier schließen.



    mfg
    FalkeFoen

  • Motor Lampe An ???

    Hallo!


    Dann hast Du leider das Pech einer der wenigen zu sein bei denen es leider nicht funktioniert, scheint wohl von der Software des Mtsg abhänging zu sein, bei mir geht es Problemlos. Ja Du kannst die Batterie mal abklemmen um den Fehlerspeicher zu löschen, die MKL sollte dann ausbleiben, sofern kein Fehler vorhanden ist. Ansonsten bleibt nur der Weg zum FOH und dort auslesen lassen.


    mfg
    FalkeFoen