Hallo!
Du kannst es Dir ja schon selbst ausrechnen und dann weinen ![]()
gruss
Farid
Hallo!
Du kannst es Dir ja schon selbst ausrechnen und dann weinen ![]()
gruss
Farid
Hallo Andy!!
Wir gehen jetzt mal von einem Warenwert von 200 US aus. Da käme dann folgendes auf Dich zu. Erst mal 3,5%(je nach Ware kann sich der Wert ändern) des Warenwertes plus Versandgebühren als Zollgebühren auf die Summe dannoch 19% Einfuhrumsatzsteuer.
200US in € sind 157.48€ dazu dann die 3,5% Zollgebühr= 162.99€
162.99€ plus 19% Einfuhrumsatzsteuer= 193.95
193.95€-157.48€= 36.47€ die Du an den Staat abtreten darfst.
mfg
FalkeFoen
Hallo!
Ich hätt jetzt beinahe gesagt ins Automatikgetriebe ;), lies mal hier:
http://omega-freak.de/thread.p…lstand+pr%FCfen+automatik
mfg
FalkeFoen
Hallo!
Ja klar gab es die Variante Elegance gehörte mit zu den ersten Ausstattungslinien
der Faceliftmodelle. Hänge Dir was zur Austattung der Elegancemodelle an. Esp im Omega Facelift gab es erst ab Ende 2001, vorher war das TC+ verbaut.
mfg
FalkeFoen
Hallo!
Xenon war bei den Editionsmodellen vom Facelift immer Aufpreispflichtig(660€), mit anderen Worten es war nicht Serienmäßig bei dem Edition.Xenon war nur bei der Design Editon und Executive serienmäßig. Hier mal die verschiedenen Ausstattungen.
mfg
FalkeFoen
Hallo!
Das ist die Omega-B 2000 Frontlippe Racelook(199€) von JMS.Guckst Du hier:
http://www.racelook.de/html/opel/omegabd.php
mfg
FalkeFoen
ZitatAlles anzeigenOriginal von Dizzyboy
Die rückleuchten bei der Limo sollen z.b. nicht passen.
Hallo!
Korrekt, die Rückleuchten von der Facelift Limo passen nicht an die VFL-Limo. Wenn Du die Facelift-Haube nehmen möchtest solltes du auch die Frontschürze vom Facelift nehmen. Willst Du nur die Faceliftfrontschürze nehmen und die alte Kühlerhaube verwenden ist das kein Problem. Chrysu hat den Umbau gemacht, guckst Du:
http://omega-freak.de/galerie/bilder/bild-465.jpg
mfg
FalkeFoen
ZitatAlles anzeigenOriginal von Sparfuchs
hey,
ja hab ich.
Da kam raus, das Bank 1 (heißt das so?) unter minimal läuft und Bank 2 auf minimal.
Der Meister meinte dann, dass es daran liegen würde, das ich eben nur Kurzstrecke fahre und die Kats nicht auf Betriebstemperatur kommen.
Hallo!
Ne, da hat Dir der Meister aber dummes Zeug erzählt, Du hast Vorkats die während des Kaltstarts regeln und die Hauptkats. Ich würde eine andere Werksatt aufsuchen denn bei Dir ist defenitiv was im argen.
mfg
FalkeFoen
ZitatAlles anzeigenOriginal von Sparfuchs
Also bei mir leuchtet auch die Abgaskontrollleuchte, aber meine Kats sind nicht hin.
Kommt bei mir davon, dass ich nur Kurzstrecke fahre und die Dinger net warm werden.
Sobald ich mal ein bisschen Überland (ca. 80-100km) fahre, geht die Lampe auch wieder aus.
Hallo!
Da stimmt dann was mit der Abgasregelung nicht! Auch wenn ich Kurzstrecke fahre leuchtet die Abgaskontrolle nicht auf , das darf sie auch nicht. Hast Du mal den FC auslesen lassen?
mfg
FalkeFoen