Hallo!
Ja so können die Meinungen auseinander gehen, lieber 25-30000€ in einen guten gebrauchten E-AMG investiert und langen einem die PS des AMG nicht, dann gibt es genügend Möglichkeiten daraus ein noch bösartigeres Biest zu machen, das wäre so mein Ding :D.
mfg
FalkeFoen
Alles anzeigenFalke
hab ja nur geschrieben das es langweilig ist und den amg55 bin ich auch schon gefahren
gruss leo
Hallo!
Dein ML 400 mag ein Auto von der Stange sein, solange er im Orginal ist 
, aber mit Sicherheit trifft das nicht auf die Fahrzeuge von AMG zu, umsomehr verwundert mich die obige Aussage
mfg
FalkeFoen
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von der stange ist doch langweilig
Hallo!
Dann bist Du offensichtlich noch keinen Oberklasse V8 mit Kompressor gefahren , denn sonst würdest Du sowas nicht schreiben :D, denn das ist alles andere als langweilig
mfg
FalkeFoen
Hallo!
Wozu der Umbaustress, für schlappe 26000€ gibts nen V8 sogar mit Kompressor und 600PS aus dem X30XE da soll der Kollege ruhig mal weiter träumen
http://suchen.mobile.de/fahrze…id=136204513&pageNumber=1
mfg
FalkeFoen
Hallo!
Guck mal in Dein Postfach hast ne PM. Vielleicht hilft es Dir.
mfg
FalkeFoen
Alles anzeigen. Und Leute die sichere Jobs haben können ja fein immer das Maul aufreisen das es so einfach wäre was zu finden, aber genau die möchte ich mal sprechen wenn sie selber betroffen sind. Hatte noch nie solche Probleme was zu finden wie derzeit. Hauptsache immer schön als Unbetroffener mitreinbrüllen.
Hallo!
@Dizzyboy denkst Du Du hast ein Monopol auf die Arbeitslosigkeit? Auch ich war schon Arbeitslos deswegen kann ich mein Maul auch aufreissen . Nur ich habe mich nicht in Selbstmitleid ergangen oder gar die bösen Ausländer dafür verantwortlich gemacht. Ich habe stattdessen jedwede Arbeit angenommen vom Stall ausmisten bis zum Reinigen von verkackten und verbluteten Krankenbetten.
mfg
FalkeFoen
Hallo!
Ist beim 2.2er genauso simpel wie beim 2.0, da gibts auch keine Anzeige im Mäusekino. Ich kenne einige User die das Teil im 2.2er verbaut haben und alle ohne Probleme.
mfg
FalkeFoen
Hallo!
Ja die Optik, mir gefallen die Facelift besser, auch von innen, die VFL hatten sowas von Gelsenkirchener Barock Flair. Auf alle Fälle hast Du einen guten Motor, der halt nur etwas Pflege und Aufmerksamkeit(ZR-Wechsel!) braucht. Die Sensoren KWS/NWS, wenn die die Hufe hochmachen kostet es nicht die Welt und sie sind auch n Eigenregie recht einfach zu wechseln. Das mit dem krümmer hast Du ja gerade am laufen auch so eine Macke egal ob R4 oder V6. Ich wünsch Dir viel Spaß mit dem Neuen und immer ne Handbreit Wasser unterm Kiel . Zum AGR ich glaube für das Teil gibt es ne Blinddichtung? (sogar orginal von Opel?), er soll dadruch sogar etwas spritziger werden untenrum. V6 nur wenn Du Schrauber bist oder jemanden kennst der Dir helfen kann, denn die Werkstattkosten für die V6 sind jenseits von Gut und Böse.
mfg
FalkeFoen
