Beiträge von ipluethi

an die faker...

und an den zukünftigen lacker

ich hab hier 'n paar bilder meiner omi auf mein webspace hochgeladen

klick mich, ich bin bild No 1
klick mich, ich bin bild No 2
klick mich, ich bin bild No 3
klick mich, ich bin bild No 4
klick mich, ich bin bild No 5

der wagen iss innen beige (sandfarben) und schwarz (da die facelift keine braunen kunststoffteile mehr verbaut haben sondern schwarze)

nun möcht ich nochmals 'n paar heisse 2 farben lackiermuster die aussen ein blickfang sind, und innen dazupassen

danke schon zu beginn an die fake-freaks

stef

danke für den einwand

ich guck mal, hab noch 'alte' schalter rumliegen.

wobei ich mir gedacht hab, wenns von der grösse her nicht geht kleine wippschalter aus'm kadett oder aus'm elektronic zubehör einzubauen...

ja hab automatic

ich versuchs mal

hat da wer die passenden stromlaufpläne? dann kann ich den unterschied (falls es einen gibt) gleich am papier kontrollieren

danke

stef

sind in der ch sehr verbreitet

aber eben schweineteuer, 0n schlauer radsatz ist nicht unter 5'000 schweizerfranken erhältlich

dank dir omegasi

erstens mal einer der mich versteht

und dank dir für die 'rückendeckung'

das es gehen MUSS wusst ich von genau deinem umbau, aber mein problem iss, wie krieg ich die kabel da hin, siind da noch welche? wohl kaum wenn sie in die türen geführt wurden, und wenn nein, wie viele und ab welchem punkt muss ich die kabel da hin ziehn. GENAU das wollt ich wissen, und sonst nix.

dank dir fürs erste özer.

stef

super fängt das ieder vorne an

naja eigentlich ist sowas ja zu erwarten wenn man ideen hat die nicht in gewisse interessens-schemen passen.

es können auch andere schalter sein, einfach in die mittelkonsole rein passen müssen die ....

mann

ich will nur die fh umbauen, weil die unhandlich sind, alles andere an dem wagen passt mir wie es iss

ist das so schwierig?

ich frag auch keinen auf der strasse wesshalb er sich teure rebock turnschuhe kauft um sie dann mit offenen schnürsenkeln kaputt zu tretten!

zu eins,
meine körpergrösse iss zwar nicht so wie die von User-xxl, aber die beinlänge dafür die eines basketballspielers, und genau vor den schaltern ist mein knie, das heisst ich mussimmer mit der hand da so komisch zwischen türinnenverkleidung und knie hindurch, zumal die türpanelen des facers etwas mehr in den fahrgastraum gelangen als die des vorfacers.

zu zwei
ich fahre zu 90% fahrzeuge bei denen die schalter für die scheiben in der mitte sind
- omi a
- monza
- kadett e
- merdeces e klasse
das heisst, es ist immer der erste griff in die mitte mit der rechten hand.

zu drei
die schalter sind etwas klein für meine finger das iss die dumme fullemei, vorallem fürs hochfahren

viertens,
meine freundin hat nen trommelfellschaden rechts, was zu grossen schmerzen in zugluft führt, also wenns mal am anfang zu heiss ist im auto, fenster HINTEN auf, und zwar exakt soviel wie es braucht, und das spürt leider der fahrer ned.

all das sind KEINE komischen ideen von mir

stef

moinfreaks

ja ich will was zurückbauen...

mich nervt das diese elektrischen fensterheber im facer alle 4 links in der tür sind.
erstens kann man sie da sehr schlecht bedienen
zweitens sucht man sie von beiden vorderen plätzen immer zuerst in der mitte
drittens lenkt das komische wippschaltsystem vom fahren ab
viertens kann der beifahrer nicht sein hinteres fenster bedienen und muss immer fragen "du, fahrer, mach mal fenster auf/zu"

nun meine fragen
- bin ich da der einzigste oder gabs schon solch einen rückbau
- wo muss ich überall kabel umlenken
- gibts da nen stromlaufplan mindestens von den beiden FH varianten
- hat wer ne passende idee für position der schalter in der facer mittelkonsole
- wie muss ich dieses holzimitat schneiden das es nicht reisst oder splittert
- oder haben die dinger da in dem kunststoffrand platz?
- gibts da abdeckungen für die türen ohne FH schalter löcher?

hab nen executive 2001

grüsse und freu auf antworten

stef

Zoidberg

auch auf den monza geschmack gekommen?

stef