Hallo, der Y25DT hat eine Abregeldrehzahl zwischen 4450 - 4750 Umdrehungen/min.
Gruß
Beiträge von Cecotto
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Lösche den FC und weiterfahren und beobachten. Wenn die MKL wieder angeht dann sehen wir weiter
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Ich will niemanden blöde kommen, mich würde nur interessieren wo der kompresser platz findet im Vectra V6.
Ohne nähere angaben hilft es dem TS auch nicht -
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also wenn du keine ahnung von so einem umbau hast solltest du nicht antworten eher mitlesen und fragen stellen wenn du was nicht weißt.
im vectra ist wirklich genug platz für den kompressor !!!aha großer Meister und Wo???
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hey, danke für die Antworten, aber im vectra ist mehr als genug patz für nen kompressor
Wo denn
wenn du die Klima weglässt vielleicht!? -
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So, sie passen! Damit jeder bescheid weiß!
Das ist mir neu
aber man lernt ja nie aus 
viel spaß mit den Kurbeln... -
Ich denke für ein Kompressor ist im Vectra V6 kein platz. Nehme ein 3,0 oder 3,2 Motorblock+ I500 bzw.I30 Kit + Fächerkrümmer + Softwareabstimmung und dann hast du deine 250+PS
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Das ist richtig, aber den Flansch kann man vom alten Diff nehmen
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Du bist ja ein freundlicher Zeitgenosse
Fensterkurbel = Kassenmodel 
PS: passt nicht
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P0335 ist aber Kurbelwellensensor, und bei dem löst sich die Kabel-Isolation öfter auf. Der Nockenwellensensor hat kein eigenes festes Kabel dran.
