Beiträge von Caravan3.024V

  • ABS nachrüsten

    also ich würde es sein lassen, da du den kabelbaum hinterm amaturenbrett auch tauschen musst. du musste neue löcher und so weiter bohren.
    hinten brauch man auch neue antriebswellen genau so wie vorn. desweitern noch neue rataufhängungen an der va, wegen dem loch für die sensoren.


    ist ne scheiss arbeit...


    lg thomas

  • fehlercode 48

    hi,


    habe folgendes problem:


    bei mir geht ständig die motorkontrolle an und er wirft fehlercode 48 raus. ist versorgungsspannung zu niedrig. ist ein 2 liter c20ne bj 91


    ist eigentlich ja uch kein problem, ABER: lima lädt unter voller belastung mit allen verbrauchern an mit 14,5 volt. also supi. batterie auch in ordnung.
    nach einigen gesprächen mit opel un so weiter kam raus, masse bänder erneuern. also alle erneuert.


    ging 2 tage gut, fehler wieder da. wieder lima und batterie überprüft, wieder alles ok. stuergerät getauscht, ging wieder 2 tage gut. dann wieder der selbe fehler.


    haben alles gemacht und gesucht und alle 2 tage kommt der fehler wieder,kabelbaum überprüft, stecker über prüft und und und... alles ok.. trotzdem kommt alle 2 tage der fehler.


    wenn ich den fehlerspeicher lösche, geht es 2 tage gut. und schon kommt der fehler wieder... ich bin echt ratlos... ich fahre das drecksding in die presse habe echt die schnauze gestichen voll in 3 wochen hat mich das auto 600.- euro gekostet was angeblich alles kaputt sein soll und es immer noch das selbe problem. wenn mein erster omega (und das ist mein 4.ter und ich hatte noch nie diese probleme, waren immer bis auf normale sachen problemlos) auch sone dreckskarre gewesen wäre würde ich nie opel fahren. sorry ist aber so... selbst opel händler die ich gefragt hab, sind überfragt...


    und einen neuen motor mit kabel baum und so invertiere ich nicht in die karre.


    vll weiss einer von euch rat


    danke


    lg thomas

  • Omi A 2.0l auf D3???

    hallo,


    kennt einer oder weiss einer zufällig ob es möglich ist, den omi a 2.0 c20ne auf d3 umzurüsten??? finde nur immer auf euro 2..


    der alte kadett von meiner verlobten schafft locker d3, obwohl einfacher motor (singlepoint einspritzung) während der omi ja ne multipoint einspritzung hat. also eigentlich besser abgaswerte hin bekommt...


    und hjs, twintec und wie sie alle heissen konnten mir auch keine antwort geben... vllt geht ja ne kombination aus klr und mini kat???


    lg thomas

  • Probs mit der lima


    ja ich hatte das pech... bei allen war der innere regler def, da das delko limas waren, hab nu ne bosch mit aussen liegendem regler.. hoffe nu isses besser...


    lg thomas

  • Probs mit der lima

    hallo,


    bei meinen omi a 2.0 (C20NE) geht dtändig die motorkontrolle an fehlercode 49 generator/regler spannung zu hoch...


    hab in einer woche 3 limas getauscht, hält einen tag und ich hab den fehler wieder... woran kann das denn noch liegen?? denke nicht, dass ich den glücksgriff gemacht hab und 3 kaputte limas gekauft hab...


    lg thomas

  • Frauchens neuer C-COUPE

    schickes auto haddu da für frauchen....


    was maht eigentlich euren annern?? ihr hab dich noch einen oder????


    hast du eigentlich noch was eigenes zu fahren??? oder muddu nu immer bidde bidde bei frauchen sagen??? :P :P :P :P :P


    LG
    Thomas

  • Wie viel kosten deine Sünden?

    sowas....


    wenn ich nur meinen vornamen angeb, komm ich auf 804,09


    geb ich aber meinen nachnamen noch an komm iich auf 1420,08


    FRECHHEIT!!!!! was kann ich denn für meinen nachnamen???


    Gibts den sowas???


    meine frau liegt bei 1040,03...


    wir stellen fest, dass wir alle keine engel sind... :hammer: :hammer: :hammer:


    LG
    Thomas

  • Wieviel PS hat unser Forum???

    dann kommt noch meine und auto meiner frau dazu


    Omi A 115PS
    Omi A 200PS
    Senator B 204 PS (Schlachtfahrzeug, Zählt aber oder??der motor kommt ja ins neue projekt)
    Kadett E 75PS
    wären also:


    62915+115+200+204+75=63509PS


    wären dann 46697,8 KW..


    ob wir noch die 100.000 PS-Marke knacken???