Hallo Hecktrieblerfreunde!
Genau das gleiche ist mir heute auch passiert. Baue Opelradio aus, und hab die gleichen Symptome. Hab mir dann mal den Schaltplan aus dem Rep-Buch vorgenommen, konnte den Pfad aber nicht finden. Muß wohl mit dem MID etc. zusammenhängen. Hat einer nen genauen Schaltplan von diesem dritten oberen Stecker der ins originale Opel Radio kommt? Dann könnt ich das Problem mal lösen.
Danke und Gruß,
Euer Mantzel
Tach Leute!
Wollte mich hiermit mal vorstellen. Ich heiße Marcel und bin begeisterter Opelfan. Abgesehen von Ecodreck-Motoren. Fahre aber trotzdem einen...
Hatte als Alltagswagen nen Omi B als 2liter Caravan. Der wurde mir allerdings auf Neujahr geschrottet. Also hab ich dann den gleichen als 2.5 MV6 geholt. Altes Laster wegen dem Sechszylinder. Somit bin ich auch auf Euer Forum getroffen. Das wehleidige Problem mit dem AGR-Syndrom. Kannte es ja schon aus dem Tigra von meiner Maus. Eco halt... :ugly7: . Nachdem drei Maschinen verreckt sind hab ich dann nen guten 2liter OHC eingebaut.
Na ja, auf jeden Fall fing der neue schon an zu zicken. Also AGR gekauft und eingebaut. Hatte aber immer noch nen Fehler. Zwischenzeitlich ist er (hoffentlich) behoben. Hab gesehen, das der Ansauglufttemperatursensor nicht richtig drin saß und nebenluft gezogen hat. Das hat der Luftmassenmesser nicht verkraftet. Jetzt läufts wieder.
Neben dem Omi hab ich noch nen Rekord E 3.0 24V, nen Rekord A Coupé, nen Manta B GTE und nen Kadett C Coupé in der Halle. Wer Interesse hat kann mal auf unsere Clubseite " http://www.opelignordeifel.de.vu " nen Besuch abstatten.
Kompliment an Eure Page! Gefällt mir!
Also bis Bald,
Euer Mantzel
