Tach!
Hab die Suche gequält, aber leider keine passende Antwort bekommen.
Hab wie ihr ja wisst nen 5.96er MV6 Caravan. Nun stellt sich mir die Frage, liegt der Kabelbaum für die Lenkradfernbedienung schon, bzw was muß man sich alles Besorgen außer den Schaltern die da ans Lenkrad kommen? Hat das schonmal jemand in so einem gemacht? Bin für Tipps sehr dankbar!
MFG
Manuel
Das is ne Krankheit, kost 1,95 glaub... sieht aus wie ein fahrradventil *lach*
MFG
Manuel
Was steht denn auf der Verpackung von dem aus den Staaten gelieferten Adapter?! 
Richtig! 
Und das so ein zeug in der Regel aus den Staaten kommt, er mit sicherheit aber kein Flasche aus den Staaten hat braucher den Adapter... wenn ich mich nich irre...
Ihm fehlt aber Kältmittel im Kreislauf, also schaltet sich der Kompressor von allein ab, weil nicht genügend druck im system is, und nich weil irgendwo ein kabelbruch ist. Ich hab auch noch das Problem, das mein Kreislauf irgendwo undicht ist, aber leider noch keine zeit in die werkstatt zu fahren und zu gucken. Tracer ist bei mir drin. Vermute aber ma das es das Ventil ist, weil bei der Unterdruckprüfung hatter dicht gesagt.
MFG
Manuel
Ich geh davon aus er die Frei erhältlichen für den Diagnosetester meint, weil alles andere ja illegal ist für den Privatmann... Aber bei the way, Diagnose=Tis+Tech2 Teilekatalog=EPC
MFG
Manuel
Mit der fernbedinung einfach das auto auf machen... damit machst du die AA aus.
MFG
Manuel
€dit: und ob du ne AA hast siehste am einfachsten wenn du den Taster hast, der Rot blinkt und du in der B-säule die Ultraschallsensoren hast und deine sietenscheiben am Kofferraum beim caravan ein Scheibenbruchsensor haben.
and der b-säule sind ultraschallsensoren... sind original.
Kann auch gern ma Bilder machen...
MFG
Manuel
Denke auch das ne 3,2er anlage mit innenbelüfteten reicht, weil de sonst gnadenlosses Übersteuern an der HA hast. Was muß für die anderen Sättel und scheiben eigentlich alles geändert werden, weil das wäre schon irgendwie ma ein sinnvolles feature. Und eintragen brauchstes quasi nich weils Orischinal is... Also im bezug auf die 3.2er bremse...
MFG
Manuel
P.S.: ich will den monaro *heul*
Naja, meine original AA macht Krach wenn ich eine scheibe unten lass, das auto doppelt verriegel und so lange warte bis die AA scharf is und dann die hand rein halte und ein bischen drin rumfuchtel. Funktioniert also :]
