Beiträge von King Alf

von was für einer preislage sprechen wir? Die die ich gefunden habe kosten 49,95 € in der bucht und gleichen von der optik der vom 3er touring bmw. mit den den Adaptern ist mir schon klar möchte nur gern so wenig Störungsquellen wie möglich verbauen.

Hallo alle miteinander spiele schon lange mit dem Gedanken meine Org. Antenne vom Dach zu nehmen und durch eine Haiflosse zu ersetzen. Wer kann mir Tips geben und hat schon umgerüstet?

Fahrzeug: Ommi B Caravan 2,5DTI Bj.2001
Radio NCDC 2015
Navi, Telefon und Radio sind in der Antenne untergebracht und sollen auch weiterhin funktionieren.

Hab zwar in der Bucht schon einige gefunden aber allein der Stecker vom Radio passt nicht.

Danke schon mal für eure Tips.

André

Lufttemperatursensor für den BC. Bei mir im BC steht bei Aussentemperatur nur noch F. Hab mir beim FOH schon nen neuen Sensor geholt und ausgetauscht geht aber trodem nicht. Hatte auch schon die Batterie abgeklemmt und Plus und Minus aufeinanderliegen um evtl. Fehler zu löschen. Habt Ihr noch ne Idee warum ich immer noch den Fehler im BC habe?

Beste Grüße André

Ich würde mal auf das Zündschaltmodul tippen.
Nehmt euch mal eine Zündlichtpistole und geht mal jedes Zündkabel durch ob ein Funke kommt.
Bei meinem Ommi war der Ausschlag gebende Punkt eine Unterdruck Dose vom Kühlwasser.
Die konnte das Wasser nicht mehr halten und hat immer schön das Modul mit gewässert.

Ach ja bevor ich es vergesse es gibt beim Omega 3 verschiedene Module die kosten auf dem freien Markt zwischen 120 und 190€.

Viel Glück André

Kann dir das angebot machen das ich dir ne kopie von meinen 17" irmscherfelgen zukommen lasse da sind für den 2.5 v6 caravan 235/50/17" drin ohne das es eingetragen werden muss da ja jetzt EU recht und reifenmarkenbindung bei pkw gibt es ja auch nicht mehr nur noch bei motorrad und die kann man da auch mit ner reifenfreigabe umgehen. Beste grüße andré

Punkt a: hast du schon mal daran gedacht dein tagebuch zu veröffentlichen? Liest sich prima und lässt einen an alte zeiten zurück denken. Punkt b: ich bin jetzt 28 und werde wenn alles klappt bald papa und hochzeit wird früher oder später auch kommen aber eines hab ich definitiv getan ich hab meine jugend genossen und mich ausgelebt und glaub jeden rockzipfel angemacht der mir gefiel, ruhig bin ich von ganz allein geworden weil ich er irgendwann wollte. Schluss ende "Es ist Deine jugend lebe sie wie ist ganz deine sache, du bist nunmal nur einmal jung". Mfg andré

Habe bei meinen v6 wieder das problem das wenn er im standgas läuft die drehzahl manchmal bis auf 400U/min abfällt es den motor würgt und er dann wieder bis auf 1000U/min hochschießt und sich dann wieder einpegelt bei 600U/min. Er spielt aber keine rolle ob klima läuft oder licht etc an sind. Beim erstenmal habe ich den druck aus dem tank gelassen und hatte bis jetzt ruhe hilft aber jetzt nicht mehr. Mfg andré

Ich glaube nicht das sich nen lagerschaden ankündigen wird. Bei den zwei motoren die ich auf dem gewissen habe kam es von jetzt auf gleich trotz pflege und richtigen öl (stand). Mfg andré

Also bei meinem v6 sitzt das ventil in fahrtrichtung rechts an der motorspritzwand und bei mir war die unterdruckmembrane zu alt und hatte so ebenfalls kühlmittelverlust. Lange rede kurzer sinn ventil erneuert kühlmittelverlust gestopt und siehe da kurze zeit später war das zündschaltmodul hin da da das ganze wasser drauf macht und es dadurch nen wasserschaden erleidet. Also zündschaltmodul auch noch oft gemacht 120€ inklusive rabatt.

Moin Moin mich würden mal die SF-Klasse von Mehlfinger interessieren.
Da ich auch zum ADAC wechseln werde unde ich zahle 124,-€ im 1/4Jahr bei 50%. Bisher 170,-€ ist doch ne gute Sache das sind auch knapp 200€ im Jahr weniger und nen Fahrertrainig bekommt Man(n) auch noch gesponsort und wen man das erfolgreich geschafft hat gibt es nochmal 5% Rabatt.

MFG André