Hallo Omega89,
du musst auf jeden Fall die Kabel der ZV "hinter" dem Blinkrelais anschliessen.
Wo ganau kann ich dir ohne selbst nachzu schauen nicht sagen.
Im schlimmsten Fall ziehst du einfach die Kabel bis an die Blinker im Motorraum. Dort an den Pluspol und fertig.
Wenn es nicht klappt und du bist mal in der Nähe (Mannheim ist ja nur ein Katzensprung von mir weg), dann können wir es gerne zusammen machen .....
Leute ich brauch nun doch nochmal Hilfe 
Ich habe nun einen Tempomat aus einem Omega B - MV6 günstig bekommen.
Der Lenkstockschalter war ruck zuck getauscht.
Doch dann kam das erste Problem
Der Zug vom Stellmotor ist scheinbar zu kurz 
Wenn ich ihn so einhänge (1. Bild), dann habe ich über 3000 Touren im Stand 
Bei dem"Verstell- Zwischenstück" im Stellmotorzug habe ich schon das längste eingestellt und trotzdem ist er so kurz wie auf dem ersten Bid zu sehen ist.
Muss da noch irgendwas syncronisiert werden oder so ..... damit mir der Stellmotor einfach etwas mehr "Seil" gibt 
Nachdem ich Heute in der Werkstatt war, habe ich es auch gemerkt.
Der Cheffe beim FOH sagte mir am Telefon, das der Nockenwellensensor getauscht worden ist. Als meine Frau die Karre abgehohlt hatte, schaute ich gleich mal unter die Haube und musste feststellen, dass der Nockenwellensensor nicht getauscht worden ist. 
Deshalb auch hier meine Frage, weil ich mir selbst nicht mehr sicher war, ob das auf den Bildern auch der Sensor ist.
Erst als ich in der Werkstatt war und angefangen habe zu stänkern was das denn soll .... von wegen Material auf die Rechung schreiben was nicht verbaut wurde ...... stellte sich heraus, dass es der Kurbelwellensensor defekt war und getauscht worden ist. Der ette Herr am Telefon hat die zwei scheinbar irgendwie verwechselt
Super ... Danke für die Info.
Als Teilenummer habe ich aber die 1238740 gesagt bekommen
Ist das noch mal ne andere Version??
Was ist mit Kabelsatz eigentlich gemeint? Die 20 cm Kabel am Sensor dran .... oder noch mehr?
Brächte mal auf die schnelle Hilfe:
Ist das hier auf den Bildern der Nockenwellensensor?
Das letze Bild müsste dann der Steckverbinder zum Sensor sein ....
Meine liegt hinterm Radio
So ... hab jetzt mal Kerzen gewechselt und siehe da .... er läuft wieder. 
Dabei habe ich gleich was neues gefunden
Was legt man den so für einen Ventildeckel-Dichtungssatz kompl. mit O-Ringen hin?
Oh man ..... warum muss den immer im Winter wenn es kalt ist alles kaputt gehen :4_1_72[1]:
Super Danke
Was kostet eigentlich im Moment ein Arbeitswert (AW) beim FOH.
Hat einer mal ne relativ aktuelle Rechnung und kann man nachschauen?
