Beiträge von GMB007
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cool danke werd ich mir nochmal angucken den gummi
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hey leute,
ich glaub ich kann bei mir die stelle fürn wasser verlust einkreisen. war ebend nicht lange unterwegs also so das der motor noch nicht heiß geworden ist und da hab ich nochmal geguckt und unten auf der ölwanne da am rand wasser gesehn .... alles schön weg gewischt so das es trocken war und dann den motor nochmal angelassen und bissl drehzahl leicht hoch runter ne kurze weile und dann wieder aus gemacht. und dann seh ich das doch glatt ich sag mal von der mitte des motors da an der ölwanne langlaufen. dadrüber sind ja paar sone räder. kann mir einer bitte sagen was das für teile dort sind? ich will nehmlich nicht hoffen das nen riß im block oder so ist
bin sehr dankbar für schnelle antworten -
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Original von PatrickFeuer
Leider aber ohne TÜV, hatte beides mal probiert, wurde nie zur Kontrolle angehalten, und wenn..........umgebaut auf normal, vorgefahren und gut ist es.ja gut und wenn mans umbauen muß und da nochmal vorfahren um zu zeigen das es wieder orginal is hat man troztdem 3 oder 4 punkte kassiert und 80 euro bezahlt oder wieviel das auch nochmal gewesen sein mag
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mhh naja die letzten beiden messungen waren waren von ner parkplatzausfahrt auf der autobahn gewesen wo ich dann vorsichtig auf dritte spur bin und dann gings immer gerade aus. ich weis schon das das nicht so das optimale ist aber das war eigentlich so ziemlich einzigste stelle wo mir theoretisch der schnittlauch nix anhaben kann, weil freigegeben.
zum luftdruck weis ich grad nich so genau vorne sinds glaub ich 2,5 und hinten 2,8 glaub ich
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beim kabelbaum wechseln ist glaub ich ne etwas größere OP nötig
aber vielleicht ist ja auch der stecker schon mit drinnen im kabelbaum und der liegt irgendwo im innenraum rum?!?und hey ich hätte ja bald nen AT rumzuliegen nur ka obs bei dem kleinen 4zülinder motor passt
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mhh von omegabmv6 den beitrag haste umgedreht?
eher von catera bzw. von mir mhh was mich aber jetzt interessieren würde ist: sind die kardan welle etc. dem vom mv6 gleich? weil der y22 is ja sicher son 4zylinder oder? weil ich such ja noch die kardanwelle vom schalter und ich denke mal beim MT->AT braucht man nicht unbedingt nen neuen pedal block reicht ja einfach das kupplungspedal auszubauen aber vielleicht könnte man sich ja später wenns bei mir so klappt wie ichs mir vorstelle was tauschen
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also ich hatte das leergewicht genommen dann + gewicht vom schiebe dach + klima (steht ja alles im handbuch drin) + 2 personen ca 70kg + vollen tank wobei der tank nicht 75l = 75kg sind benzin ist leichter als wasser weis jetzt aber net mehr wieviel das war und dann bin ich auf diesen wert da oben gekommen
wolln die geld bei alba oder bsr? ich hab hier in der nähe auch nen großen alba stützpunkt aber ka ob man da gewicht messen kann
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sagmal was machstn wenn die schnittlauch männer dir mal sagen du sollst den filter kasten mal auf machen bei ner kontrolle?
