Beiträge von GMB007

Zitat

Original von KadOmega
Der Vorteil des TFL Relais ist aber der, daß im Gegensatz zum normalen Licht die Amaturenbeleuchtung AUS ist und das das Navidisplay nicht auf "Nacht" (weiss auf Schwarz) umschaltet.
Ausserdem leuchtet die Kennzeichenbeleuchtung nicht.

Gruß,
JST

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is für mich immer noch recht sinnlos, die tacho und nummerschildleuchten machen brei auch net heiß und das das navidisplay auf nacht schaltet kann man mit sicherheit auch ausschalten. und wenn mir wurscht hab eh son buntes gedöns nicht

tanner0875

da geb ich dir vollkommen recht ... meine reden

Snap

du von phillips gibs "blaue" zugelassene standlichter ... glaub die heißen auch blue vision ... hab sie drinnen und sieht besser aus als das gelbe standart licht .... ok damals bei H4 leuchten sahen die phillips sehr viel weißer aus als jetzt, mit den xenon da wirken die doch schon ein wenig wieder in richtung gelb, aber sehen immer noch um welten besser aus als das gelbe licht war glaub ich auch mit das erste was ich gleich bei mein auto getauscht hatte *gg*

ach da leuchten nur die normalen scheinwerfer? oh man was für ne sinnige erfindung die standlichter mit 5W nicht mit leuchten zu lassen SUPER SPRITVERBRAUCHSREDUSZIERUNG sag ich da nur. also wenn das so ist find ich das ja noch affiger als so wie ichs vorher gedacht hatte

also wegen 0,42A da son aufstand zu machen ich weis ja nicht da wär der spritverbrauch sicher nur um 0,000x l/100km weniger

Markus 83
wärn da andere lampen für gewesen hätte ich gedacht das das so 10 oder 15W wärn, das würd ja theoretisch nen sinn machen im gegensatz zu 35/55W

weil das tagfahrlicht weniger strom verbraucht, d.f. geringerer sprit verbrauch

von meiner seite her is das vernachlässigbar, daher wär mir das den aufstand nicht wert
soll heißen, das ichs sinnlos finde das tagfahrlicht ... wegen 0,0x liter/100km oder so

//OT

war es nötig 2 threads auf zu machen?

14te sicherung geht immer heh bei 2,5i v6 und servo ist sauschwer hilfe

ich kenn keiner, aber vielleicht verwechselste das mit VW ... so beimm 3er golf vento usw. da gabs kombis wo dann im mfa mehr angezeigt wurde

ok das probier ich morgen mal aus wenn ichs nicht vergesse ... wie lange dauerte das bis die alarmanlage scharf geht? 30sek?

keine ahnung aber ich fahre definitiv schon unter 80km/h im 4. gang
und bei ca 80 gibs nochmal nen ruck

joar müßte klappen aber eine diode würde es auch tun oder warum willste 4 nehmen?
k an strom hab ich net gedacht jetz

also wenn ich mich recht entsinne hatte ich mal die schaltvorgänge mit gezählt und im normalen stadtverkehr 50-60 fahre ich immer im 4. gang ... das was man bei ca80 nochmal spürt als schaltvorgang is nur die wandlerüberrbückung soweit ich weis.

aber ich zähle morgen nochmal öhm also ich mein heute