Beiträge von FrieseV6

Na dann werd ich wohl mal alles auseinanderbau und schauen was da drin so los ist. Hauptsache ich bekomm das auch wieder zusammen
Ist es denn ein CDC3 Wechsler? Dann würd ich mal schauen so einen als Ersatz zu erstehen.

Hat denn niemand Tipps und Ratschläge für mich

Na das will ich doch auch mal preisgeben...

Bin bei einer großen Betriebskrankenkasse angestellt und werde dafür bezahlt mit Firmen und Vertragspartnern zu verhandeln und auf Messen/Veranstaltungen die Firma zu repräsentieren.
Is ein genialer Job bei dem ich viel rumkomme und mir viele schöne und große Firmen von Innen ansehen darf
Mittlerweile bin ich seit 9 Jahren im Unternehmen und will noch mehr...

Ja sind Sie...glaube 15mm oder sowas.
Hab ich auch drin gehabt...jetzt 50/35 KAW

Hallo Gemeinde, von meinem NCDC 2013 ist scheinbar der 4fach Wechsler defekt. Das Magazin kommt nicht mehr heraus und innen klappert etwas während der Fahrt herum.
Kann man das Teil reparieren (lassen) und wenn ja habt Ihr einen Kontakt für mich?
Welcher Wechsler ist verbaut? Ist das der CDC3 oder ein anderer.
Könnte ich eventuell auch einen anderen CDC3 Wechsler aus anderen Opel-Modellen installieren?
Viele Fragen

Ich danke Euch schonmal im Vorfeld.

Ja das sagte die Dame an der Opel-Hotline auch zu mir.

Aber mittlerweile hab ich das Problem gelöst. Hab mit Bosal in Viersen telefoniert und die machen das jetzt. Fax hab ich schon hingeschickt.

Irgendwie hab ich da wohl nicht so durchgeblickt im Oris-Bosal Unternehmensgewirr. Aber dem Internet sei dank

Hallo zusammen,

ich wollte mir heut für meine abnehmbare AHK bei Bosal-Oris einen Schlüssel nachbestellen (ich hab nämlich keinen mehr).

Dabei fiel mir auf, das die Bezeichnung von meinem Typenschild nicht bei der Nachbestellung auf der HP vorhanden ist.

Auf meinem Schild steht Bosal 019-883 Typ. 901 1988 AK4

Laut Bosal HP auch genau für mein Fahrzeug vorgesehen doch Oris kann mir nicht helfen, da die Bezeichnung wohl nicht von Oris-Bosal ist, sondern von Opel vergeben wurde.

Wie bekomm ich jetzt raus wie die Bezeichnung/Typisierung von Oris ist damit ich den Schlüssel nachbestellen kann?

Hat jemand damit Erfahrungen und kann mir helfen???

Danke schonmal an Alle.

Irgendwie sehen die im Auktionshaus alle gleich aus und die Montageanleitung is auch immer die gleich. Kabel müssen da immer 2 gekappt werden.

Ich hab das Teil zwar nicht verbaut, bin aber ebenfalls grad auf der Suche nach solch einem Modul.
Das Teil kostet 49 Euronen, nicht ganz billig...beim Auktionshaus gibts ja auch solch Teile, sind die was?

Gut, dann werd ich nach den Feiertagen mal auf die Suche nach eine Werkstatt gehen und versuchen das machen zu lassen.
Bis dahin steht der Wagen eh nur in der Garage.

ich danke Dir für die Infos.