heyho 
zum thema schläuche, gibt es unter euch ehemalige Trabantfahrer?
dort geht ein dicker langer gummischlauch vom Kühlergrill zum innenraum..
ist quasi die frischluftzufuhr, könnte der passen?
was braucht ihr für innenmasse des schlacuhes, da messe ich einfach mal nach, habe noch paar trabbisachen rumliegen 
Wäre cool wenn ich dann noch eine Anleitung für so ein umbau bekommen könnte
so... ich erkundige mich nun mal was der schlauch für einen durchmesser hat
hmm...
wie reinigt ihr die drosselklappen? mit einem lappen?
Was haltet ihr von Drosselklappenreinigern?
Die ganze Ansaugbrücke hat ja auch Ölablagerungen, wie bekomme ich die ganze ansaugbrücke ohne zu demontieren sauber?
Hilft so ein Drosselklappenreiniger?
servus....
ja ichj weiß
nur musste es schnell gehen... die sensoren kommen neu rein, nur mein foh hat gerade lieferschwierigkeiten... und mich nervt das checkcontrol
ich bin jedes we 1000km auf achse, wollte es schnell aus meinem bordcomputer haben....
wenn die da sind kommen die natürlich rein, dazu ist ja ein bordcomputer da...
also die beiden drähte die da dran sind, die sind bei mir eh nioch ganz und nicht verschlifen...
muss ich die einfach kurzschließen quasi?
oha... hmm hab aber nur die ebay beläge, gehen da die sensoren auch?
muss ich da nochmal den sattel hochklappen, oder kann ich die ohe demontage einbauen?
Servus,
hjabe gestern meine Bremsen an der vorderachse geamcht. Nun wollte ich fragen ob ich die Verschleißanzeige überlisten kann, also so das sie nicht mehr leuchtet. Habe mir keine neuen sensoren geholt, die alten sind nioch nciht durchgebremst....
Wie funktioniert die elektronik? kann ich die Kontakte einfach kurzschließen?
okay, nach oben oder nach unten verdrehen?
so passt alles
hab einfach den scheibenwischer noch ein stück an die scheibe rangedrückt, also minimal im arm gebogen. Dann, wie oben erwähnt, einfach ein bisschen den arm verdreht...
Wenn man auf der Fahrseite steht, entgegen dem Uhrzeigersinn.
