Hab zwar selbst auch keins von TA drin, aber mehrere Arbeitskollegen hatten eins drin.
Zwei davon fuhren auch Omega, einer hat sich dadurch die Querlenken ruiniert, sogar durch ein Gutachten der Dekra bestätigt, und der andere fuhr damit ~15.000 km ohne Probleme bis er den Wagen verkauft hat. Scheint wohl eine Glückssache zu sein. :-/
MfG
Edit: Viel Glück, dass deins eins von den Guten ist *daumendrück*
Das der Boardcomputer meckert wegen dem Kühlmittelstand kann an dem kleinen Sensor oben im Kühlflüssigkeitsbehälter liegen. Hab quasi das gleiche Problem. Opelwerkstatt sagte mir es liege an diesem Sensor. Sei aber nicht problematisch, solange man regelmäßig nach dem Flüssigkeitsstand guckt. Der hätte wohl so um die 30 Euro gekostet, wenn ich mich recht erinnere.
Alles anzeigenDie meisten Prüfer werden sagen MKL brennt = keine AU. Keine AU = keine HU
Leider nicht nur die meisten, sondern alle. Zumindestens laut Aussage
des TüV-Nord, als meiner letztes Jahr hin war. Die haben ja viele neue
(u.A. in meinen Augen schwachsinnige) Bestimmungen.
MKL leuchtet? Kein TüV ...
MfG
Heyho zusammen. Ich schreibe zwar nicht so viel hier im Forum, dafür lese ich recht viel mit. Zumindestens die letzte Zeit.
Aber:
ZitatAlles anzeigennoch die technischen Möglichkeiten PN's von Usern einzusehen, bzw. gar zu löschen!
Das möchtest du doch nicht wirklich uns erzählen? Diese Funktionen hat man sogar in den kostenlosen Foren, die man zB. für Onlinespiele etc. benutzt. Und dann soll es ein Board, welches "profestionell" aufgebaut ist, nicht haben? Ernsthaft? Ganz sicher?
Ich persönlich zweifelte ja eh schon länger an deiner Seriösität, nach dem du damals schon versucht hast das Forum zu verkaufen... ach ne, du wolltest ja nur gucken ob jemand sowas wirklich kaufen wollen würde. Mein Fehler (JK).
ZitatAlles anzeigenUnd nein, dein Beitrag wird nicht gelöscht - das ist eine harte Kritik,
die ich mir aber sicherlich auch zuzuschreiben habe!
Nein, löscht du nicht mehr? Ja, jetzt blockierst du nur noch die Themen die dir nicht passen? Ist natürlich auch eine Möglichkeit. Ich glaube sogar die Bessere. So "verschwinden" die Themen nicht einfach, sondern man kann noch "schön" sehen, dass sie gesperrt wurden, weil einem die Rechte fehlen. *golfclap*
Es ist einfach nur schade um die ganzen User und Mods, die so viel arbeit in den Forum gesteckt haben...
Aber sobald Kritik kommt wird versucht die Leute Mundtot zu machen. Aber der Admin löscht ja keine Themen, Posts und PM´s ... und niemand hat die Absicht eine Mauer zu errichten!
MfG Foxx
Hier hat sich wohl einiges getan im Forum :-/
Lange Zeit hab ich mich hier nicht blicken lassen wegen gnadenlos viel Areit, und irgendwann kam die Rund-Mail wegen Catera.
Als ich mich dann mal eine Weile wieder durchgelesen habe, was so alles passiert ist, kam mir das ganze schon sehr merkwürdig vor.
Nun, nach wieder einer längeren Abstinenz, wird es wohl nur noch schlimmer mit dem neuen Admin. Wirklich Schade um das Forum. Wollen wir mal hoffen das es sich noch zum Guten ausgeht. :-/
Alles anzeigenSodala.
Nun ein paar Monate später sieht wieder Welt schon positiver aus für mich.
- Nachschulung erledigt
- Verkehrspsychologische Untersuchung erledigt und positiv abgeschlossen
War sehr nett die Dame und sie meinte, aus ihrer Sicht steht nichts im Weg, dass ich den Schein am 12.3.2013 wieder bekomme!
Na dann wieder gute Fahrt nächstes Jahr.
Auch wenn ich die Sache nicht schön reden will, finde ich es gut das du es hier öffentlich machst. Leider wird das Thema immer wieder unter den Teppich gekehrt. Du hast deine Lehren darauß gezogen (hoffentlich^^), und ich hoffe es genau so wie mein Vorredner, dass es u.A. vielleicht die Leute zum Denken anregt. Was schon alles passiert, wenn es "glimpflich" aus geht.
Komme ja quasi aus der gleichen Ecke wie mein Vorposter und die Nachrichten sind immer wieder voll von Unfällen unter Alkohol :-/
Aber was manche Leute hier schon fast für eine Hexenjagd darauß gemacht haben hier im Thread ... nicht so ganz nachvollziehbar.
Alles anzeigenAlso im vergleich zum 3,2 er kann man auch V8 fahren... das nimmt sich nicht so viel
Das kommt ja immer auf die Fahrweise an. Ich kann meinen Wagen ja auch mit unter 8 Liter bewegen, oder halt als Gegenbeispiel, dass höchste was ich hatte 22,7 im Durchschnitt. *g*
Und dann kommt es ja auch wieder drauf an was für einen V8 ... drei Häuser weiter steht ein 300C als Renterfahrzeug mit einem Schnitt von ~11 Liter. Alternativ, wenn ich an den El Camino von einem Bekannten denke, mit seinen ~35 Liter Verbrauch bei ruhiger Fahrweise ... halt alles relativ^^
2.6er:
Viel Erfolg bei der Suche nach einem neuen ... und noch mehr Erfolg bei Einholung der Genehmigung bei der Regierung *fg*
Alles anzeigenUnd dann noch die große Auswahl an den genialen original Audi Felgen
Mittlerweile ist der 4. Satz unterwegs zu mir
Ui, schon so viele an den armen Bordsteinen geputt gemacht? 
*schnell wegrenn*
Aber nja, das einzige was mir aus dem Hause Audi zusagte wäre einer der "älteren" A8. War da damals auch am überlegen mir einen 4.2 zuzulegen. Aber... Audi halt, dann doch lieber Omega *g*
Mir ist eigendlich egal was für ein Wagen mein nächster wird ... solange er meine Kriterien erfüllt:
* Heckantrieb (für einen Saab würde ich sogar darauf verzichten notfalls^^)
* mindestens sechs Zylinder
* Nicht aus dem Hause VW/Audi etc
* kein Benz
* kein BMW
* wo ich mit meinen zwei Meter gemütlich drin sitzen kann, sprich entsprechendes Platzangebot
Als ich unserem örtlichen Gebrauchtwagenhändler diese Vorgaben sagte guckte ich mich sparsam an... "Du willst also wieder einen Omega?" kam nur zurück^^
Alternativ ein 68er Bonnville Coupe :>
Hmm, also manche Werte finde ich sehr kurios. Sowohl die hohen, wie auch die niedrigen. Mein 2,5er B lief im "weitestgehenden Originalzustand" laut Tacho ~245 km/h, (GPS im Navi 228 ), und das mit 225er auf 16 Zoll und Automatik.
Aber einen direkten Drehzahlstillstand konnte ich selbst dann noch nicht beobachten, gefühlt ist die Drehzahl dann noch minimal gestiegen 
Und wo man sowas überhaupt noch fahren kann: A31 
Und da das Thema auch grade noch auf kam, man kann sehr wohl mit einem Omega jenseits der 250km/h unterwegs sein, vielleicht nicht mit einem originalem B, aber mit einem "originalem"(je nach dem wie man die Ausführung des Omegas als Original auslegt) A Omega
Dank euch beiden, für eure Antworten.
Habe grade schonmal mit dem TüV gesprochen. Ich mache es wohl nun erstmal so, das ich zum TüV fahre mit dem Wagen, mit den abgemeldeten Kennzeichen und Wissen der Versicherung, und erstmal eine "Hauptuntersuchung mit Mängelliste" machen werde.
So weis ich dann mit Sicherheit was gemacht werden muss, außer den mir bekannten Mängeln. Und wenn es sich im Rahmen hält geht der Wagen in die Werkstatt.
Aber es fiel mir ja wie Schuppen von den Augen als ich die Auszüge vom TüV gelesen habe 
Speziellen Dank nochmal dafür.
Hab auch grade nochmal drunter gelegen unter dem Wagen, außer ein bisschen Flugrost an der knapp drei Jahre alten Auspuffanlage ist weiter nichts zu sehen. Sollte wohl alles in der Hinsicht gut gehen.
MfG Foxx
