so hat alles geklappt. altes abgemeldet, neues mit altem kennzeichen angemeldet. insgesamt 58€. abmeldung 5,60€. neuanmeldung 26,30€ für Umschreibung v. außerhalb, 2,60 € KBA-Gebühr, Wunschkennzeichen 10,20 € und 12,80 € Zeitaufwand je angef. 
VIERTELSTUNDE 
(den Stundenlohn hät ich auch gern 
)!!!
Kennzeichen wird enstperrt, dafür die 12,80 €.
So ist es hier in Köln
hab grad mal bei der hotline angerufen.
die sagte, kann das auto ohne die bescheinigungen bis einen tag vor Ablauf anmelden, also bis Samstag 04.09.
bin dann mal am Freitag bei der zulassungsstelle gespannt ob das wirklich so ist.
Edit by Mehlfinger:
Solche Sachen gehören in den Teilemarkt!!!!!
Hallo
Will mein neues Auto anmelden und bin mir aber nicht sicher ob das so einfach funktioniert.
Erstzulassung ist der 05.09.2007, hat also noch bis ende September Tüv und Au.
Habe also keine Papiere dafür, muß ich erst noch Tüv und Au machen lassen oder funktioniert das auch so.
Will meinen am Freitag abmelden und den neuen auf das selbe Kennzeichen anmelden.
wollt jetzt nicht extra was neues erstellen deswegen poste ich hier rein!!
könnte jetzt günstig nen opc lenkrad aus nem vectra c bekommen, jetzt ist meine frage passt das auf die lenkstange(spindel) oder haben die nen unterschiedlichen durchmesser.
schau mal in meine galerie. das erste ist mit original csr schürze und die letzten nach umbau der schürze.
habe auch noch mehr bilder der originalen csr schürze bei interesse einfach melden.
Ups! Wer lesen kann... es ging ja um die xx line und nicht um die x line. bin mit meiner super zufrieden auch von der passform her(ausgepackt, angehalten, lackiert und angebaut.)
Moin hab mir die vom Vectra B verbaut, müssen zwar ein bischen angepasst werden. (siehe meine Galerie seite 3)
Schaue mal nach ob ich die alten noch habe:
werde wenn ichs schaffe auch mal aufn stündchen oder mehr vorbeischauen.
die düsen am hubzylinder verschraubt? oder wie?
wie klein waren dann die schrauben?
oder hab ich das falsch verstanden?
hallo zusammen
habe in kleines problem an meiner scheinwerferreinigunsanlage an meinem 98er omega caravan. da am rechten hubzylinder eine halterung weggebrochen ist und mir beim fahren nun schon die 3 düse fliegen gegangen ist trotz das die letzten 2 schon dran geklebt waren und sie ja auch nicht preiswert sind ;(, habe ich überlegt die vom facelift in die stoßstange einzubauen. da mir aber keiner der 2 foh in meiner nähe darüber auskunft geben konnte ob das funktioniert bzw. die pumpe dieselbe ist oder ob durch den hubzylinder nochmals druck aufgebaut wird frage ich nun mal euch hier.
die düsen kosten zwar auch einiges (45€ Stück). aber bevor ich reinigungsanlage so umbaue wie ich es eigentlich vorhatte, nämlich mit der anlage aus dem golf4 die ich ja bereits im keller leigen habe, währe das der einfachere weg.
vielleicht kann mir ja jemand helfen, denn der nächste umbau der front steht kurz bevor, da sie mir ja mal wieder durch nen unfall zerstört wurde.
tachchen
bin zufällig auf die seite gekommen und muß sagen ist recht interessant hier.
