Habt ihr schon mal in den Untiefen der IE Sicherheitseinstellungen gewuehlt und die verglichen??
Beiträge von chandeen
-
-
ZitatAlles anzeigen
Original von CookieMV6
Hallo!Schonmal an einen vernünftigen Browser gedacht, a la Opera oder Mozilla?
Gruß
AndySo isses. Schau doch mal abseits des Highways. Opera 9.5 und Firefox 3 sollte man
wenigstens mal gesehen haben. Sogar Safari gibt's neuerdings fuer Windoof. -
Moin moin,
zum Thema Laufleistung: schau mal in meine Signatur.
Zahnriemenwechsel stimmt nur bedingt. Fuer den 3.2er gibt es drei verschiedene Saetze Abhaengig von Fahrgestell- bzw. Motornummer.
Zwei von denen haben das 60.000er Intervall, welches von Opel ja nachtraeglich von den urspruenglichen 120.000km reduziert wurde.
Der dritte hat dann Tatsache 120.000er Intervall (glaube ab 01/2003).
Lueckenlos Checkheft is schon fast Pflicht, genauso wie alle Rechnungen von Rep.
Das hilft dir zu bestimmen, ob du in den naechsten zwei Jahren 500,- oder 5.000,- Euro
in deine neue Karre investiert
-
Also wenn die nich allzu teuer sind, wuerd ich gar nicht lange fackeln.
Raus und nen neuen rein. Lass dir nur vom FOH erzaehlen wieviele und wo die sind.Was ist mit der erwaehnten Lamdasonde, hattest du die gewechselt??? Ob die funktioniert kriegt man per Tech raus.
-
Moin moin,
vielleicht nen defekter Wassertemp. Sensor. Der Bock hat doch bestimmt mehrere, oder??
Wenn der dem Steuergeraet sporadisch nen Kalten Motor vorgaukelt, wird angefettet. -
Moin moin,
das ist das Heizungsregelventil, altbekannte Macke. Macht nicht ganz 200 Euro beim FOH.
-
Nabend,
Moment mal...
Du schreibst, der BC geht. Soll das heissen auch die Darstellung funktioniert und einzig bei der
Kartendarstellung vom Navi wird der Schirm dunkel??...hatten wir doch erst, glaub ich...
Wenn ja, bau den Tacho noch mal aus (diesmal Batterie nich vergessen), Stecker ab, drueck den Navikasten von der Rueckseite her nochmal fest in seine Halterung und alle Stecker fest wieder drauf.
Glaube da irgendwas mit Wackelkontakt am RGB-Eingang gelesen zu haben
Sollte nix mehr gehen - auweia - 1400 Euro netto im Austausch beim FOH :hammer: :hammer: :hammer:
-
Ja klar, gibt's nur im Caravan, hatte das mit der Limo ueberlesen
-
Hallo,
na denn willkommen bei den Freakz.
- Schau nach Rost an den Tueren (Unterseite an den Ablaeufen, Aussenseite direkt unterhalb des unteren Dichtgummis).
- Kuhlwasserverlust (vor und nach der Probefahrt) - moegl. Ursachen sind ein defekter Oelkuhler, ein defektes Heizungsregelventil.
- ungleichmaessig abgefahrene Reifen/Saegezahnbildung im Profil bes. bei den 235/45 R17 - defekte Stossdaempfer - besonders die Niveaudaempfer werden mit Gold aufgewogen
-Alle elektr. Spielereien ausprobieren, Sitzheizung, Schiebedach, Klimakasten.
- Wenn du den Zahnriemenwechsel nicht 100%ig feststellen kannst, plan schon mal ~500 Euro
fuer nen profilaktischen Wechsel ein. -
Hello Friends,
Das sollte jeder FOH fuer die Kaffeekasse machen, denn so war es ja von Opel vorgesehen.
Verbesserungen jeder Art sollten so unkompliziert beim der Insp. mit eingespielt werden.
Wenn nich, such dir nen anderen Haendler!!Jeder Haendler hat Zugriff auf alle Aenderungen/Verbesserungen aus der laufenden Produktion.
Mit Hilfe deiner Fahrgestellnummer stellen Sie fest, mit welcher Software dein Hirsch ausgeliefert wurde und was es an Aenderungen gibt. (Motorsteuergeraet, Getriebesteuergeraet, CD-Wechsler usw.).