hi
an alle
ich bin dabei ein omega a umzubauen.EXTREM-UMBAU
DAHER SUCHE ICH EIN DEKRA-MITARBEITER der vielleicht auch mitglied
hier im forum ist und mir eventuell helfen kann
WAS ICH MACHEN KANN ODER NICHT
WÄRE SCHÖN
ps. wenn ja sendet mir doch eine pn
es muss nicht breitgetreten werden welche jobs jeder hat
DANKE :laola2:
hi
sorry ist ein einspritzer
aber selbst wenn der schlüsel gezogen ist er läuft ca.10min nach mit dem lebenssaft das ist mein hauptproblem ohne tempomat kann ich leben
die leitung läuft auf ein träger an der beifahrer seite richtung kühler
und da läuft er und läuft in dem buch von H.R. ETZOLD konnte ich nichts finden
und der schreibt auch das ich so ein motor habe,ob wohl ich auch lesen kann steht auf dem z.kopf 3.0 innjektion
aber meine papiere sagen 3.0l C30NE???und das wäre wieder ein cih
was ist nun korrekt?
ps: sprit verbrauch ist vom vorgänger aber wenn der motor ein schuß hat dann setz ich ein V8 vom cadilac ein NORTHSTAR DER PASST AUCH ODER VOM ODER VON EINE VETTE DAS GEHT UND HAT DAMPF
weil das auto sowieso um gebaut wird aber erst mal kosten sparen wenns geht
hi
an alle
ich habe da ein problem und nämlich am vergaser habe ich ein zweites seil was abgeschnitten wurde
motor 3,0 cih 177PS BJ.89
caravan a
könnte es sein das das seil fürn tempomat war?
zweites problem habe eine benzinleitung die auf dem träger langgeht
und der meinung ist mein verbrauch nach oben zuschrauben
sie ist fest in einer klammer verankert, hat auch jemand das problem gehabt
weil 17 l zuuuuuvielllllll
wenn ersteht und aus ist läuft das lebenselexil einfach weiter
oder ist das eine rückleitung zur neugewinnung von erdoel
hallo
mit der farbe auf plastik oder kunstsoff ist nicht schwierirg
du must nur ein paar grundregeln einhalten und alles ist ganz einfach
1. die teile müssen richtig gereinigt werden in prilwasser
2.danach alles mit silikonentferner lang nochmal
3.mit 1200 schleifpapier anschleifen und wieder reinigen mit silikonentferner
4.ein plastickprimer verwenden oder eine grundierung mit ein weichmacher als zusatz benutzen und schon haste eine basis
wie bei einer stoßstange
5. lack ist der übliche sprayflasche oder dose kein problem
6.soll der lack seidenglänzend sein muss er mit ein mattierer gemischt werden um so mehr matierer um so rauher wird der lack
7. bei ein metalic-lack wird kein matierer zugemischt
sonder erst beim klarlack
BEI ALL DIESEN ARBEITEN IMMER HANDSCHUHE TRAGEN ZWECKS SILIKON
ALSO WIE DU SIEHST KEIN GROßES PROBLEM
hi an alle
meine name ist albert verheiratet null kinder
mein hobby ist lackieren habe mir auch eine lackierkabine aufgebaut
ich lacke privat aua hobby
hi
wie wärst denn mit sowas irgendwie habe ich probleme mein bild will hier nicht rein aus der galerie
nach dem motto du komst hier nicht rein
