Beiträge von omi-quäler

Hallo, Herzlich Willkommen hier, erzähl doch mal was über den Van, ich spiele mit dem Gedanken die Oma zu verkaufen und mir einen Van zuzulegen.....Bilder???
greez Andy

Bei mir sind es generell immer + - 0,5 Liter. mal zu wenig und mal zuviel.
Obwohl mir alles unter 11 Liter relativ "Spanisch" vorkommt
mein 2,0er braucht im Drittelmix mit 235er Sommerreifen mittlererweile an die 13 Liter.Und das bei regelmäßiger Wartung und allem.....

persönlich muß ich sagen das keines meiner Fahrzeuge so viele Macken hatte wie der Omega und ich auch vorhabe diesen nach dem nächsten Tüv zu Veräussern!
Klar muß jeder selbst entscheiden, was er für ein Auto ausgeben will und vor allem emtscheident ist für mich, was ich noch selbst machen kann ohne die Fachwerkstatt aufzusuchen. Als Fazit kann ich nur sagen das es dev. mein letzter Opel war den ich mir geholt habe.(mit ausnahme eines Diplomat-B oder Admiral-B )

:lsvader:
denk dir nichts dabei, bei meiner Oma ist es änlich :vader:

ok, mal ne andere Frage, macht das Thermostat das was es soll ? Kann es sein das es evt. nicht richtig aufmacht und somit der Wasserdurchlauf nicht gewährleistet ist ?

also ich denke auch das es eher der Wasserkühler ist, der evt nicht mehr genung Luft durch läßt, bzw auch der Klimakühler der verdreckt sein kann. Bau den Wasserkühler mal aus und spüle ihn ordentlich durch und sieh dir dann mal die Lamellen von beiden Kühlern an. Da wird sich eine menge Dreck befinden.Den Klimakühler würde ich dann vorsichtig von innen nach aussen mit Drückluft reinigen und den Wasserkühler evt. tauschen.
Ich hatte das Problem bei nem Senator auch mal und habe dann den Lüfter auf Dauerbetrieb über nen manuellen Schalter laufen lassen. Wirkliche Abhilfe brachte aber nur ein neuer Wasserkühler. wenn Du dennoch den Lüfter selbst "schalten"willst dann nimm die Kabel die vom Thermoschalter kommen und geh damit in den Innenraum und setzt den Schalter mit einem Arbeitsstromrelais dazwischen.

naja wenn das ein 94er ist ohne Ausstattung,bekommste dafür ncihts.
Die Sitze gehen kaum weg,Fensterheber und alles andere..davon ist das Internet voll.
Er muss schon ne super Ausstattung haben,alles andere lohnt kaum.
Zum schlachten bruachste Zeit und viel platz.[/quote]

ok, natürlich bin ich davon ausgegangen das die Oma in einem algemeinguten Zustand ist und die karosserie i.o. ist

Kaufen ! Selbst wenn Du ihn nicht mehr zum laufen bekommst und er ansonsten gut ist kannst Du mit dem Verkauf von den Einzelteilen locker das doppelte bekommen.
PS: Spritversorgung würde ich als erstes Testen....

:gruebel:

Hallo ich hab das grade hinter mir hab mir ne Pumpe aus dem Zubehör geholt, kostet 160 inkl.Das wechseln war relativ einfach und hat ca ne halbe Stunde gedauert.Klappe hinten unter dem Teppich (mit vier Schrauben) aufmachen, große Überwurfmutter(aus Kunststoff) lösen, danach die Pumpe ausklinken und die neue einrasten lassen und alles wieder einbauen. Evt. nimmst Du ne neue Dichtung für die große Uberwurfmutter, gibt es aber nur org. beim FOH.