Beiträge von Jenser

Mahlzeit

ich kaufe mir demnächst Bilstein-Dämpfer + Sturzkorrekturbuchsen für meinen 2.5TD Caravan. Ich möchte ihn dezent tiefer legen. Wer hat Erfahrungen gemacht, welche Federn mit dem schweren Motor wie tief kommen?

möchte, daß meine Räder (225er @ 8x18 rundum, VA ET25 HA ET05) schön satt in den Radhäusern stehen, ohne daß Felgen und/oder Reifen im Radhaus eintauchen...

Was ich auch auf jeden Fall vermeiden möchte ist ein "Arschhänger", und da ich nicht genau weiß wie er da steht wenn ich die Niveau-Regulierung rausschmeiße frag ich euch lieber mal, in der hoffnung, ihr könnt mir helfen

Also nochmals - Welche Federn erfüllen meine Wünsche. Über Erfahrungsberichte und/oder Fotos würde ich mich freuen...

gruß Jenser

Ich bestelle demnächst mein Bilstein Fahrwerk, Sobald Powerflex fertig ist kommen die Buchsen rein... Für das ultimative Go-Kart-Feeling hab ich überlegt noch ne Domstrebe zu montieren

allerdings hab ich den 2,5l BMW-Turbodiesel. Gibts für den auch ne passende Domstrebe? Der steht ja bei Wiechers nicht mit auf der Liste...

wenn nein - wie ist das mit selber bauen? Braucht man für ne Domstrebe eine ABE oder kann man sich da auch selbst was "zimmern" ?

Gruß Jenser

genau das meine ich

anders als bei normalen autos (ohne nebenscheinwerfer ist ne "blende" mit sollbruchstelle über die aussparung) ists beim omega so, daß die schürzen geringfügig unterschiedlich sind - mein dad hat nen b caravan mit NSW, ich ohne... meine gitter sind etwas größer und wie gesagt ist auch die schürze etwas anders...

und da wollt ich halt wissen, obs dafür auch nen grill gibt. aber hat sich ja scheinbar erledigt...

gruß jenser

Servus

Folgendes Problem:

ich habe (gottseidank) ne Schürze ohne Nebler, gibt es da auch nen grill mit den größeren Lufteinlass-Einsätzen oder bekommt man den nur für die Nebler-Schürze?

Lässt sich das Steinmetz-Logo abmachen? Wenn ja ist es geclipst oder muß man's irgendwie raussägen?

ich danke vorab für eure hilfe

Gruß Jenser