Beiträge von Caravan3000-24V

Hallo, habe seit kurzem ein klackern an der Vorderachse bei uneben Fahrbahnen, kann nicht genau orten wo es genau herkommt, aber aufjedenfall ist es vorne, weis nicht, hab schon mal nachgeschaut die ganzen gummis von den lagern der aufhängung scheinen in ordnung zu sein, will mich aber nicht festlegen, weis nicht ob es damit öfter probleme gibt beim Omega 24V Caravan.

Hatte mal nen VW Golf 3 Combi, da hatte ich dieses geräusch auch aber da waren es die stoßdämpfer, aber das hat man gleich gesehen da sie öl verloren haben, bei meinem Opel konnte ich auch das nicht feststellen.

Auch wenn ich im stand den Wagen vorne durchwackle höre ich dieses klackern auch nicht.

Vielen Dank schon mal.

mfg marco

Hallo, wollte nur mal wissen ob die Verteiler Identisch sind, da ich nämlich dringend einen Verteiler benötige und nur nen gebrauchten von einem 3.0 mit 177 PS bekommen würde, nun weis ich halt nicht ob ich den auch in meinen 3.0 24V einbauen kann.

Danke schon mal im vorraus.

mfg
marco

Danke für die Antworten, aber kann ich auch irgendie überprüfen das die Wellen aus nem Evo sind oder muß ich mich da vol und ganz auf den Verkäufer verlassen??

Naja, mal schauen ob ich irgendwo nen Evo Chip her bekomme denn wenn ich es schon mache dann gleich richtig, oder kann hier jemand nen Chip mit ner Evo Software brennen oder gibt es nen Hersteller der gute Chip´s macht??

mfg
marco

Tach, wollte mal fragen ob der Evo Omega andere Nockenwellen drin hat wie der originale 3.0 - 24V, habe nämlich recht günstig Nockenwellen angeboten bekommen von einem Evo.

Falls es ander Nockenwellen sein sollten, wollte ich mal fragen ob ich die einfach gegen die originalen tauschen kann um mehr Leistung zu erhalten oder muss ich da noch etwas machen??

Danke schon mal

mfg
marco

Na, dann werden eben ganz, ganz kleine Änderungen dran vorgenommen, lässt sich doch alles machen.

mfg
marco

Also, habe schon einige autos gehabt und bis jetzt hatte ich mit meinen Opel´s immer probleme, nun zu meinen Auto´s:

1. - VW- Polo GT ( Bj.83 - 75PS )

2. - Opel Kadett e ( Bj.88 oder 89 - 75PS )verkauft da ich von der Leistung nicht zufrieden war

3. - Suzuki Swift Gti ( Bj. 89 mit laut Leistungsprüfstand 124PS )verkauft da 2. Kind unterwegs war*heul*

4. - BMW 325i touring ( Bj. 88 177PS ) nach einem Jahr Totalschaden da Reh auf der Straße

5. - Toyota MR2 alte Ausführung ( Bj. ?? 124PS ) Verkauft da zuviel Rost

6. - Peugeot 309 Gti ( Bj. ?? ??PS ) Motorschaden bei über 300tkm

6,5 - Opel Kadett e GSi ( Bj.?? 115PS )nicht fahrbereit gekauft und auch wieder verkauft da ich ihn nach einem Jahr Basteln nicht zul laufen bekommen habe.

7. - Golf 3 Variant ( Bj. 94 90PS )viel Arbeit und Geld rein gesteckt( KW-Gewinde, Borbet T in 7,5 und 9 x 16, Sportauspuff uwm. )Verkauft weil unfindbares Motorproblem( Strom auf dem gesammten Motor )

8. - Opel Astra Caravan ( Bj.?? 115PS )War ganz ok es durfta allerdings nicht regnen, denn dann fuhr er wie ein Känguru der hüpfte nur so rum, habe Zündungstechnisch alles gewechselt was zu wecheln ging aber das Problem nie beheben können, nach ca 1/2 Jahr wieder verkauft da bei regen das Auto unfahrbar war

9. - BMW 325i touring, der zweite Versuch ( Bj. ?? 177PS )privat gekauft und Vorbesitzer hatte anscheinend mal nen richtig derben Unterbodenkontakt, da der komplette Motor und das Getriebe nach hinten verschoben war( ca 10cm )das hatte ich beim Kauf aber nicht gesehen erst als ich anfing ihn für den Tüv vorzubereiten( neue Motorhalter,neue Getriebehalter,neue Hardyscheibe im gesammten kostete mich der Spaß um die 600€ )nun hatte der Bock neu Tüv und Au und nun ging aus irgendwelchen gründen dieses sch*** Servolenkgetriebe kaputt, Schrottplätze hatten keine gebrauchte und bei BMW kostet das Teil knapp 1000€, also hab ich ihn wieder Verkauft

10. - Suzuki Swift Gti ( Bj.92 101PS )-noch in meinem Besitz aber zu Verkaufen

11. - Opel Omega 3.0 24V Caravan ( Bj.91 200PS )-mein neuestes Spielzeug mit Zyliderkopfdichtungsproblem für 450€ gekauft 800km Heimfahrt gehabt am zweiten Tag zur fahrt an die örtliche Tankstelle dann Totalausfall( Kopfgichtung komplett kaputt Wasser und Öl- Gemisch )
Jetzt ist eine neue Kopfdichtung drin und er läuft wieder aber diesen Wagen geb ich nicht mehr her, der soll komplett neu aufgebaut und etwas verschönert werden.

So, das waren meine ganzen bisherigen Autos.

mfg
marco

Über die Stoßstange kann ich noch keine angaben machen aber sonstige Stoßstangen die der hersteller anbietet kosten zwischen 320€ und 370€, wie es nun schlußendlich preislich für die Evo-Front aussieht kann ich noch nicht sagen müsste ich noch klären.

Aber das mit den Teilen kann noch etwas dauern, da der Hersteller erst originalteile braucht um die Negativformen herzustellen und wie ihr ja wisst kosten die Teile ein Schweinegeld und das müsste ich erst mal aufbringen, aber ich kümmere mich drum will ja das jeder der Interesse hat mit nem Evo- Umbau rum zu fahren, die möglichkeit geben das etwas kostengünstiger machen zu können.

Wegen ABE oder Tüv muß dann erst noch geklärt werden wenn es so weit ist, müsste aber normalerweise kein Problem sein.

mfg
marco

Aber postet nur weiter, wäre nämlich richtig gut wenn es viele Leute gibt die sich dafür interessieren, denn dann würde der Hersteller sie auch im größeren Massen Produzieren und dadurch würden sie:
1.) noch billiger werden
2.) für jeden käuflich zu erwerben ( nicht nur im kleinen Kreis )

Also zähle jetzt mal 2 mit Interesse an teilen

Aber keine Angst es wird bnoch nichts bestellt!!!!!

Hallo, wollte mal eine kleine Umfrage starten und zwar geht es darum das ich jemanden gefunden habe der Günstig, aber 100% passgenaue Replikas von Evo Omega Stoßstangen, Schweller, und Kotflügelverbreiterungen herstellen könnte, nun wollte ich mal fragen wieviele hier an solchen Teilen interessiert wären, also die Teile wären komplett aus GFK gefretigt und würden 1 zu 1 nachgebaut werden,

Hier ein kurzer Antworttext den ich vom Hersteller der Teile bekommen habe:

" Schweller denke würden dann so bei um die 220€ das paar liegen und bei den Kotflügelverbreiterungen muß ich erstmal schauen. "

Wie gesagt der Hersteller leistet wirklich sehr, sehr gute Arbeit und es wäre auch noch in einem Finanziellen Rahmen den man sich noch leisten kann.

Hänge mal ein paar Bilder an wo man eine Arbeit von ihm betrachten kann mit diesem Auto ( Suzuki Swift Gti ) hat er auf der Tuning-World den ersten Platz bei den Japanern gemacht, er ist auch am 24. Mai um 19.45 Uhr bei TuningTV im DSF zu sehen nur damit ihr seht das er 100% Saubere, Arbeit leistet.

Also bei interesse einfach hier Posten.

mfg
marco

@Omega24:

Also wenn es deiner Frau nicht gefällt, ich würde die Stoßstange auch nehmen wenn du sie nicht verbaust, kannst mir ja bescheid geben.

mfg
marco

Hallo, möchte meinen Omega etwas verändern und zwar die front und da mir so ne Evo front schon zusagt wollte ich so eine haben aber es gibt 2 dinge die dagegen sprechen:

1.) Verfügbarkeit, werde wohl kaum eine finden,
2.) Der Preis

also hab ich mich mal auf die Suche gemacht und bin " natürlich " bei Mattig gelandet, nun habe ich folgendes Problem und zwar ist die nur bis Bj.90 und meiner ist Bj.91 nun wollte ich fragen ob jemand schon erfahrungen hat warum die gerade nur bis Bj.90 ist und nicht für danach.

Könnte ich sie bei mir auch montieren oder ehr nicht???

Habe nämlich vor das so nach und nach mein Caravan nur ein wenig nem Evo gleicht.

Ach wo ich gerade dabei bin ist der Radstand bei Limo ind Caravan gleich, denn wenns an die seitlichen Schweller und Radläufe geht.

mfg
marco