Hallo,
ich möchte praktisch neue Ronal R7 17", ET35MM mit 235er Kumho Ecsta (höchstens 5000 km) fertig montiert und gewuchtet mit Metallventilen, gefüllt mit Reifengas und Lotus Nabenabdeckungen verkaufen. Die Felgen haben keinerlei Bordsteinschäden, Verfärbungen oder Schrammen (also in einem sehr gute Zustand). Was kann ich dafür nehmen ? Neu kostet ein Reifen mit Felge ca. EUR 200.- . Was würde der Versand für die Reifen kosten ?
Vielen Dank und viele Grüße,
Torsten
Hallo Elite,
vielen Dank für Deine Mühe !
Demnach hat ja die Felge mit einer EP von 28 mm die gleiche Kennzeichnung wie das Rad mit einer EP von 35 mm und ist somit für den TÜV nicht zu unterscheiden. Sehe ich das richtig ? Ich verstehe auch nicht, was 7 mm Unterschied in der EP ausmachen sollen. Die meißten anderen Ronal Felgen für den Omega sind mit einer EP von 35 mm ausgeführt. Ich könnte mir höchstens vorstellen, dass die Felge nach innen mehr aufbaut und eventuell nicht mehr genügend Abstand zum Bremssattel besteht. Das könnte man dann mit 10 mm starken Spurverbreiterungen problemlos ausgleichen.
Viele Grüße,
tocra
Hallo,
hat schon jemand die Ronal R40 von Ebay für EUR 320,- gekauft ? Die angebotenen Felgen dort haben eine ET von 35 mm und für den Omega müßte diese laut Gutachten 28 mm betragen. Gibt es damit Probleme oder kann man die bedenkenlos kaufen ? Von der Optik gefallen mir die Felgen sehr gut !
Viele Grüße,
tocra
Hallo,
ich fahre jetzt die gelochten Zimmermannbremsscheiben vorne und hinten mit EBC green stuff. Leider quitschen die Bremsen extrem obwohl sie von einer Fachwerkstatt eingebaut wurden. Ich hoffe, dass sich das noch gibt. Außerdem rosten sie meiner Meinung nach sehr schnell. Die Hinteren stärker als die Vorderen.
Viele Grüße,
tocra
Hallo Omega b Kombi,
wo hast Du die Spiegel gekauft und wie teuer waren die ? Ich habe die Spiegel serienmäßig mit an Bord aber der Spiegel auf der Fahrerseite zickt, d.h. er fährt zwar ein aber anschließend nicht wieder aus.
Hallo FalkeFoen,
bei mir kann ich nur beide Spiegel zusammen ein- oder ausfahren !
Viele Grüße,
tocra
Hallo Andy,
vielen Dank !
Dann passen die Endtöpfe, welche auch bei den 2.5 und 3.0 Liter Modellen passen oder auch die der 2.6 und 3.2 Liter Modelle ?
Was mich dabei nur stutzig macht ist, das Remus für den 2.5 Liter und 3.0 Liter Caravan noch einen Endtopf anbietet nicht aber für den 2.2 Liter. Der wurde letztes Jahr aus dem Programm genommen.
Viele Grüße,
Torsten
Hallo bomega,
vielen Dank für den Link !
Dort würde immerhin eine Bastuck Anlage passen. Allerdings wird dort nicht beschrieben, welche Komponenten man für den 2.2i bestellen muß. Mein Omega hat 2 Mitteltöpfe und es gehen somit zwei Rohre in den Endtopf. Der 2.0 dagegen hat glaube ich nur einen Mitteltopf. Ich werde mal direkt auf der Bastuck Seite nachschauen.
Viele Grüße,
Torsten
Hallo an alle Omega Freaks !
Ich fahre seid 3 Jahren einen Omega Caravan mit der 2.2 Liter Maschine und bin sehr zufrieden. Außer einem Defekt an der Zentralverriegelung der Fahrertür (wurde noch in der Garantiezeit ausgewechselt) und den störrischen automatisch anklappenden Außenspiegeln (manchmal klappen sie und manchmal nicht) mußte ich nur Verschleißteile auswechslen lassen. Nun hatte mein Endtopf das Zeitliche gesegnet und ich wollte mir einen Sportendtopf zulegen. Vorzugsweise von Remus. Nun habe ich festgestellt, dass es für die 2.2 Liter Machine praktisch keine Angebote gibt. Selbst bei Ebay wird dieser Motortyp nicht beliefert. Nun wurde erst einmal ein Lexmaul Endtopf montiert aber der rostet bereits beim Anschauen. Ich würde gerne einen Edelstahlentopf montieren habe aber keinen Passenden gefunden. Wieso findet dieser Motortyp bei den Tunern so wenig Beachtung und wo liegen die Unterschiede zwischen dem 2.0, dem 2.5, dem 2.6, dem 3.0 und dem 3,2 bei den Auspuffanlagen ? Paßte eventuell ein Endtopf für den 2.5 oder 3.0 ? Der 2.2er hat ja ebenfals 2 Mitteltöpfe.
Ich hoffe Ihr könnt mir helfen,
vielen Dank und viele Grüße,
Torsten
